
7月19日7時,經(jīng)過1000多名施工人員連續(xù)8小時奮戰(zhàn),(南)昌贛(州)高鐵引入南昌鐵路樞紐下行線I級封鎖施工順利完成,昌贛高鐵正式接入“八縱八橫”國家高鐵網(wǎng)絡(luò)。待今年年底通車運營后,從廈門前往井岡山將實現(xiàn)動車直達。
據(jù)悉,昌贛高鐵全長415.734公里,北起江西南昌,南至贛州,設(shè)計時速350公里,是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》南北大通道京港高鐵的重要組成部分。
南鐵相關(guān)負責(zé)人介紹,昌贛高鐵北接向莆鐵路、昌九城際,南與贛瑞龍、贛韶等鐵路相連接,對于改善區(qū)域交通運輸條件,促進沿線資源開發(fā),密切福建東南沿海與中部地區(qū)的經(jīng)濟交流,實現(xiàn)贛南老區(qū)經(jīng)濟社會振興發(fā)展具有重要意義。
記者了解到,昌贛鐵路的建成通車對福建居民也有特殊的意義。因為該條線路在南部與贛瑞龍、龍廈鐵路銜接,北部與向莆鐵路、合福高鐵銜接。待線路通車后,從廈門出發(fā)經(jīng)過龍巖、贛州,可一路動車直達井岡山,全程只需要4個多小時。(廈門日報記者 張珺 通訊員 蔡栩 詹遠春)
