“大長(zhǎng)金”

　　長(zhǎng)達(dá)400多米，有16節(jié)車(chē)廂，車(chē)身從頭到尾涂裝金色線(xiàn)條

　　廈門(mén)北開(kāi)往北京南，時(shí)速350公里，全程運(yùn)行時(shí)間11小時(shí)16分

長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組(右)車(chē)身從頭到尾涂裝金色線(xiàn)條。 (網(wǎng)友West供圖)

　　票價(jià)

　　商務(wù)座2524.5元

　　一等座1347.5元

　　二等座803.5元

　　車(chē)內(nèi)

　　設(shè)施

　　無(wú)線(xiàn)WiFi上網(wǎng)

　　USB充電口

　　衛(wèi)生間更寬敞

　　臺(tái)海網(wǎng)6月23日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道 昨日上午8時(shí)57分，一列長(zhǎng)達(dá)400多米的動(dòng)車(chē)組緩緩從廈門(mén)北站開(kāi)出，其車(chē)身從頭到尾涂裝的金色線(xiàn)條，吸引了不少火車(chē)迷前來(lái)拍照。這列車(chē)是首次在閩始發(fā)的長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組，其載客能力達(dá)到1193人，獨(dú)特的外觀涂裝，被火車(chē)迷們親切地稱(chēng)為“大長(zhǎng)金”。

　　長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組(型號(hào)CR400BF-A)有何特別之處？一位車(chē)迷介紹，去年7月1日，16輛長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”首次投入運(yùn)營(yíng)，其長(zhǎng)度達(dá)到414.26米，時(shí)速350公里，“其實(shí)，重聯(lián)運(yùn)行(兩列同型號(hào)的動(dòng)車(chē)組之間聯(lián)掛運(yùn)行)的動(dòng)車(chē)組，也能達(dá)到這個(gè)長(zhǎng)度，但是，重聯(lián)車(chē)1-8號(hào)車(chē)廂和9-16號(hào)車(chē)廂是相對(duì)獨(dú)立的，旅客不能全列車(chē)通行，但‘大長(zhǎng)金’不一樣，旅客可在全列車(chē)內(nèi)通行。”他說(shuō)。

　　不僅外觀令人過(guò)目不忘，“大長(zhǎng)金”車(chē)內(nèi)設(shè)施更好、座椅舒適，衛(wèi)生間更寬敞，餐車(chē)設(shè)施空間更大，還增添了微波爐等設(shè)備。另外，車(chē)內(nèi)提供無(wú)線(xiàn)WiFi上網(wǎng)、USB充電口等設(shè)施，據(jù)介紹，該車(chē)不僅繼承了原有自主化成果(包括自主化、互聯(lián)互通、統(tǒng)型等成果)，而且在已有技術(shù)基礎(chǔ)上，對(duì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、旅客信息系統(tǒng)等都進(jìn)行了適應(yīng)性的優(yōu)化完善，舉例來(lái)說(shuō)，車(chē)上的WiFi網(wǎng)絡(luò)信號(hào)更穩(wěn)定。

　　昨日首發(fā)的“大長(zhǎng)金”，由北京局集團(tuán)執(zhí)行，從廈門(mén)北開(kāi)往北京南(G324次列車(chē))，全程運(yùn)行時(shí)間11小時(shí)16分。該車(chē)提供商務(wù)座22席、一等座148席、二等座1023席；其中商務(wù)座票價(jià)2524.5元、一等座票價(jià)1347.5元、二等座票價(jià)803.5元。該車(chē)途經(jīng)車(chē)站包括泉州、福州、武夷山東、上饒、黃山北、銅陵、合肥南、徐州東、濟(jì)南西等20多個(gè)車(chē)站。