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中歐廈門班列通達倫敦 較海運縮短10天時間

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臺海網8月5日訊 據廈門日報報道  記者昨日從廈門自貿片區(qū)管委會獲悉,中歐(廈門)班列將于近期在廈門至德國杜伊斯堡線路的基礎上延伸至英國倫敦,屆時廈門及周邊地區(qū)貨物可以海鐵聯運的方式,跨越亞歐大陸、穿越英吉利海峽隧道抵達英國倫敦。

  據悉,該趟班列將從廈門始發(fā),經阿拉山口、波蘭波茲南抵達德國杜伊斯堡,隨后經法國英吉利海峽隧道抵達英國倫敦。線路全程預計運行時間為20-22天,較以往海運至倫敦的運輸模式,可減少10天的時間成本。

  “這一線路的開通,將進一步拓寬中歐(廈門)班列的歐洲物流通道,擴大班列服務范圍,為中英貿易往來架起一座便捷的橋梁。”海投集團下屬廈門國際班列有限公司相關負責人告訴記者,目前班列正在攬貨階段,不少電子產品、服裝鞋帽等產品已確認搭乘。同時,通過班列的國際海鐵聯運模式,日本、韓國、東盟以及中國香港、中國臺灣等地區(qū)的貨物也可以更高效地通達倫敦。

  中歐(廈門)班列是全國第一條陸路“安智貿”鐵路試點,班列運行質量國內領先。

  【新聞背景】

  加快打造國家物流新通道

  據分析,中歐(廈門)班列(歐洲線)的市場售價、單柜貨值、重載率、本地貨物比率、海鐵聯運貨物比率、直攬貨比率等多項指標位居全國前列。自2015年8月開通至今年上半年,中歐(廈門)班列已累計發(fā)運329列,累計貨值達53.98億元人民幣,正加快打造“一帶”與“一路”無縫對接的國家物流新通道。

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