臺海網7月23日訊 據(jù)廈門日報報道 南三龍鐵路即將進入聯(lián)調聯(lián)試階段,這將為該線路今年底正式通車運營奠定基礎。屆時,從廈門往南平最快只需要2.5小時,到武夷山大約3小時。這條鐵路線的建成也將正式閉合全省鐵路環(huán)線,省內主要城市間將形成“一體化”的生活圈。
據(jù)悉,南三龍鐵路全長248.099公里,北起合福鐵路南平北站,南至贛龍鐵路龍巖站,全線共設南平北、延平西、三明北、三明、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍巖等9個車站,設計行車速度200公里/小時。該條線路計劃于2018年12月底開通,是國家鐵路網杭廣鐵路和福建省“三縱六橫九環(huán)”鐵路網的重要組成部分。
記者了解到,南三龍鐵路建成通車后,將與龍廈鐵路、合福鐵路銜接,從廈門出發(fā)經龍巖、三明可直達南平,全程約2.5小時。不僅如此,這條鐵路線的開通將進一步便捷廈門、武夷山間的游客往來,從廈門出發(fā)往武夷山的游客經南平北可直達武夷山東、武夷山北等高鐵站點,全程約3小時。


 
          





