■蓮坂磐基門口整齊停放的共享單車。

　　臺海網(wǎng)4月16日訊 據(jù)廈門晚報報道 共享單車（互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車）無序投放后，帶來了市容和交通問題。昨日，記者從市城管執(zhí)法局了解到，今年我市限定投放共享單車的總量為15萬輛，各家共享單車經(jīng)營者投放份額考核結(jié)果已經(jīng)出爐，正在公示中。具體結(jié)果為:摩拜單車（61035輛）、OFO單車（49035輛）、HELLO單車（29068輛）、赳赳單車（10862輛）。

　　經(jīng)過相關(guān)部門的聯(lián)合認(rèn)定，我市目前有四家共享單車企業(yè)可以運營，分別是:OFO單車、摩拜單車、HELLO單車、赳赳單車。按照《方案》要求，共享單車企業(yè)投放份額由基數(shù)份額和考核份額組成?；鶖?shù)份額占投放總量60%，共9萬輛（上述四家企業(yè)基數(shù)份額分別是:31035輛、31035輛、17068輛、10862輛）；考核份額占投放總量40%，共6萬輛。

　　據(jù)市城管執(zhí)法局介紹，考核份額是一項激勵機制。4月2日至6日，市執(zhí)法局牽頭組織交通、市場監(jiān)督、市政園林、交警等部門以及共享單車經(jīng)營者代表對企業(yè)進行考核?？己私Y(jié)果排第一名可以獲得投放總量20%的投放份額，第二名分配12%，第三名分配8%，第四名不分配份額。此次考核排名的結(jié)果是:第一名摩拜單車，獲得考核份額30000輛；第二名OFO單車，獲得考核份額18000輛；第三名HELLO單車，獲得考核份額12000輛。共享單車企業(yè)所得份額，要按照“三分之二投放在島內(nèi)，三分之一投放在島外”的原則進行。

　　市城管執(zhí)法局表示，“15萬輛”是今年的投放限額，隨著城市的發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施的完善，未來會根據(jù)市民的實際需求，合理調(diào)整每年的投放總量。

　　背景

　　車輛投放最高峰

　　總數(shù)超過40萬輛

　　優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境，完善的慢行系統(tǒng)，這些都讓廈門非常適合騎行，也吸引了多家共享單車經(jīng)營者入廈。去年最高峰，我市曾有7家共享單車品牌同時營運，車輛投放總數(shù)超過40萬輛，讓很多人流量密集區(qū)域、大街小巷、小區(qū)內(nèi)外等充斥著共享單車，嚴(yán)重影響市容，還造成了交通問題。

　　經(jīng)過前期充分實地調(diào)研、多方收集意見，《2018年度廈門市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車經(jīng)營者投放份額考核實施方案》正式出爐，其中第一條就是關(guān)于“投放總量”。根據(jù)廈門的城市承載能力、停放設(shè)施資源、公共出行需求等綜合因素，確定今年我市共享單車投放總量為15萬輛，島內(nèi)兩個區(qū)投放10萬輛，島外四個區(qū)投放5萬輛。

原標(biāo)題：單車投放份額結(jié)果揭曉 廈門市對4家共享單車經(jīng)營企業(yè)進行考核

來源：http://epaper.xmnn.cn/xmwb/20180416/201804/t20180416_5174479.htm