臺海網(wǎng)3月13日訊 據(jù)廈門網(wǎng)報道，2018年春運已于昨日正式落下帷幕，據(jù)廈門高崎機場數(shù)據(jù)統(tǒng)計，春運期間，機場共安全保障航班22093架次，比去年同期增長4.5%；旅客吞吐量突破301.5萬人次，比去年同期增長3.68%，春運期間航班起降架次和旅客吞吐量接連創(chuàng)廈門機場歷史新高。

　　據(jù)悉，廈門航空業(yè)春運高峰出現(xiàn)在2月18日至2月25日之間，期間，廈門機場日均保障航班568架次，日均旅客吞吐量達近8.3萬人次，創(chuàng)廈門機場春運歷史新高。今年春節(jié)黃金周期間，廈門機場共安全保障運輸航班3808架次，比去年同期增長6.49%；運送旅客量逾54萬人次，比去年同期增長5.53%。

　　春運期間，廈門機場加強了對地面保障工作的監(jiān)管協(xié)調，認真摸排及分析本場航班放行延誤原因，實現(xiàn)航班延誤責任到部門，責任到人，對行李卡頓造成航班延誤的“頑疾”進行定責監(jiān)管。督促各保障單位制定實施航班正常性提高的舉措和方案，提高航班正點率，確保春運期間航班量和地面服務水平“量”、“質”同增。同時，利用指揮中心下屬運管室業(yè)務的相通性，把握地面管制全面移交工作開展的契機，進一步加強與空管站聯(lián)系，完善協(xié)同機制，優(yōu)化廈門區(qū)域航班放行，有效提升因空域限制、流量控制、天氣等引起的航班大面積延誤處置水平。

　　3月3日，廈門機場受平流霧影響低于起降標準,前后取消航班88架次，20:57廈門機場指揮中心及時啟動低能見度指揮程序。期間運行指揮中心充分發(fā)揮機場核心機構總協(xié)調的統(tǒng)籌功能：針對機場資源進行高效統(tǒng)籌規(guī)劃，合理編排機位、登機口、特種車輛等機場資源；通知機務引導全程引導進出港航空器；控制航班開車數(shù)量,加大航空器滑行間隔，確保了機場在惡劣天氣下正常運行。針對次日航班量大(計劃執(zhí)行591架次，其中補班73架次)、補班時刻高度集中的情況，運行指揮中心啟動航班放行控制協(xié)調機制，派遣主管領導前往空管站進行航班放行的協(xié)調、組織保障單位赴指揮中心聯(lián)席辦公協(xié)同保障，積極協(xié)調各航空公司維護航班TOBT時刻，在機場及各駐場單位的共同努力下，3月4日機場放行正常率由一度最低的27.5%提升至40.42%，最大限度爭取航班正點，努力做好惡劣天氣下的春運保障工作。

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原文標題：春運期間廈門機場旅客吞吐量突破301.5萬人次