臺(tái)海網(wǎng)3月12日訊 據(jù)廈門廣電報(bào)道 最近幾個(gè)月，東風(fēng)本田2017款的CR-V引發(fā)了社會(huì)的關(guān)注，原因是全國(guó)多地的CR-V車主都發(fā)現(xiàn)自己的愛車出現(xiàn)了機(jī)油異常增多的問題。對(duì)此，東風(fēng)本田汽車先是發(fā)布了一個(gè)準(zhǔn)備召回的解決方案，可是3月2日，東風(fēng)本田又對(duì)外宣布暫停這款CR-V的銷售，而相關(guān)的召回方案至今還沒有出臺(tái)。那么廈門的CR-V車主是否也遭遇了同樣的問題呢？讓我們一起來(lái)關(guān)注一下。
記者了解到，目前東風(fēng)本田在廈門共有三家4S店，根據(jù)這些4S店的介紹，2017款CR-V1.5T車型是去年7月上市的，目前在廈門的銷售量大約有700多輛。盡管4S店的銷售人員一再?gòu)?qiáng)調(diào)，“機(jī)油異常增多”的問題在廈門地區(qū)反映并不強(qiáng)烈，但還是有一些車主難逃“厄運(yùn)”，市民莊先生在去年底就購(gòu)買了一輛2017款1.5T的CR-V，開了1個(gè)多月后就發(fā)現(xiàn)了機(jī)油異常增多的問題，現(xiàn)在，他已經(jīng)換過(guò)兩次機(jī)油了。
2017款CR-V1.5T車主 莊先生：我就是去年十二月八號(hào)開回來(lái)。（那大概什么時(shí)候發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題？）今年一月初吧，機(jī)油尺拉起來(lái)檢查發(fā)現(xiàn)它升高，已經(jīng)快到最高點(diǎn)了，然后拖了兩個(gè)禮拜超過(guò)最高點(diǎn)差不多6、7毫米了，我就去換（機(jī)油）了，過(guò)了一個(gè)禮拜，又發(fā)現(xiàn)它升高了。（升高的多嗎？）升高得很快啊，反正我感覺開了六七百公里已經(jīng)比剛換機(jī)油升高了，我們拉（機(jī)油尺）出來(lái)，汽油味很重，把機(jī)油箱蓋拿起來(lái)整個(gè)汽油味也很重。
有關(guān)莊先生遇到的問題，2月12日，東風(fēng)本田對(duì)外公布，“機(jī)油液位升高”是由于附著在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)壁的燃油通過(guò)機(jī)油環(huán)進(jìn)入曲軸箱，混入機(jī)油而發(fā)生的。后續(xù)他們將啟動(dòng)召回程序。但是，3月2日，東風(fēng)本田又發(fā)出聲明，停售2017款CR-V1.5T車型，而至于解決方案還要進(jìn)一步完善。記者也走訪了我市幾家東風(fēng)本田4Ｓ店，雖然展廳里還擺放著2017款CR-V1.5T車型，但是銷售人員表示，這款車目前確實(shí)已經(jīng)暫停銷售，不過(guò)還可以接受訂單預(yù)定。而有關(guān)已售出車輛的后續(xù)解決方案，他們也還沒有接到廠商的通知。
廈門匯京東本汽車銷售服務(wù)有限公司工作人員 林鳳鎮(zhèn)：廠家沒有具體發(fā)通知，就是如果超過(guò)多少，售后會(huì)給更換機(jī)油。
廈門國(guó)貿(mào)東本汽車銷售服務(wù)有限公司工作人員 林燕玲：可以先到我們店做檢查，如果說(shuō)機(jī)油超過(guò)我們高刻度30毫米，我們可以免費(fèi)更換機(jī)油，現(xiàn)在是這么一個(gè)處理措施。（有三十毫米這么一個(gè)界定是嗎？）這個(gè)是我們廠家給我們下發(fā)的通知。
有關(guān)機(jī)油異常增多的問題，記者也咨詢了汽車維修專業(yè)人士，相關(guān)人士表示，機(jī)油中混入汽油，最直接的影響是降低了機(jī)油的潤(rùn)滑性能。
汽車修理企業(yè)技術(shù)主管 許明志：（更換機(jī)油）這個(gè)是治標(biāo)不治本，你換了過(guò)段時(shí)間，它還是升高，問題沒解決照樣升高，肯定整個(gè)潤(rùn)滑性能比較差，造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的磨損。
說(shuō)好的召回，如今變成了停售，可是相關(guān)問題依舊沒有得到解決，現(xiàn)在，CR-V車主們只能等待汽車廠商盡快發(fā)布后續(xù)的處理方案。
2017款CRV車主 莊先生：那機(jī)油箱里面有汽油，我們也怕怕的。會(huì)不會(huì)燒起來(lái)因?yàn)槠捅容^容易燃燒嘛。我是希望廠家看可不可以從技術(shù)上把這問題解決掉，如果不能解決看能不能退車或以后給我們免費(fèi)維修。
原標(biāo)題：東風(fēng)本田CR-V“機(jī)油門”問題：廈門車主也“中招” 解決方案仍是懸念
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