臺海網(wǎng)8月24日訊 據(jù)廈門日報報道（記者 徐景明 通訊員 朱龍瑞）汽車日夜通過，隧道壁如何做到“用手摸上去沒灰塵”？昨日，市公路局橋隧中心在文興隧道給出答案:六輛先進、專業(yè)的保潔車輛分工協(xié)作，不到兩小時完成“一條龍”高效清潔作業(yè)，確保隧道全年保持“清潔溜溜”。

　　全面機械化、多機聯(lián)合，是這種“一條龍”作業(yè)的特點。市公路局橋隧中心副主任江繼勛說，六輛車中，打頭的一輛是進口赫茲曼隧道壁清洗車，緊跟著的是一輛前置掃刷清掃車，以及一輛水車、兩輛洗掃車，隊尾是一輛防撞緩沖車，各自分工不同。

　　在作業(yè)現(xiàn)場，記者看到了“多機聯(lián)合”的概念:首先，赫茲曼隧道壁清洗車用大毛刷，刷凈隧道壁；然后，前置掃刷清掃車跟上，利用隧道壁流下的清洗用水，清洗檢修道；兩道工序后，水車、洗掃車再將隧道路面清洗干凈。防撞緩沖車，起到“殿后”的作用，提醒后車避讓，即便發(fā)生意外，也能最大限度保護追尾車輛的駕乘人員安全。

　　六輛車聯(lián)合作業(yè)，效果拔群，記者用手摸了一下隧道壁，的確沒有灰塵，路上也沒有任何污水殘留。“今天清洗的文興隧道，長度兩公里多，多機聯(lián)合作業(yè)，兩個小時內(nèi)就能完成。”江繼勛說，“換成人力的話，十多名工人用長刷、拖布、抹布忙上兩周才能做完，效率低、安全風險高。而且，一頭剛做完，另一頭就又臟了。”

　　市公路局橋隧中心介紹，其管養(yǎng)的隧道達到17條，總長度50多公里，隧道的密度、長度都在全國居前。為了高效保潔、展現(xiàn)特區(qū)公路安、暢、潔、美，全面機械化、多機聯(lián)合作業(yè)十分有必要。目前，清潔作業(yè)在各條隧道中輪流進行，且作業(yè)避開交通高峰期，如成功大道的作業(yè)通常在凌晨。

　　經(jīng)過十多年的摸索、經(jīng)驗積累，市公路部門在國內(nèi)外采購最符合廈門需求的先進機械，使我市公路隧道保潔水平保持全國一流。而且，多種機械中，只有赫茲曼隧道壁清洗車為進口，其他五輛車均為國產(chǎn)，品牌包括三一重工、中聯(lián)重科等，這從一個側(cè)面說明“中國制造”的實力已經(jīng)越來越強。

　　啥是多機聯(lián)合？

　　●六輛車種類

　　一輛進口赫茲曼隧道壁清洗車

　　一輛前置掃刷清掃車

　　一輛水車

　　兩輛洗掃車

　　一輛防撞緩沖車

　　●作業(yè)步驟

　　1首先，赫茲曼隧道壁清洗車用大毛刷，刷凈隧道壁。

　　2然后，前置掃刷清掃車跟上，利用隧道壁流下的清洗用水，清洗檢修道。

　　3兩道工序后，水車、洗掃車再將隧道路面清洗干凈。

　　4防撞緩沖車，起到“殿后”的作用，提醒后車避讓。