臺(tái)海網(wǎng)8月8日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道（記者 雷妤）

除了乘飛機(jī)，或選擇“動(dòng)車(chē)+地鐵”換乘方式外，未來(lái)，從廈門(mén)到香港又多了一種出行方式———動(dòng)車(chē)直達(dá)。

晨報(bào)記者了解到，廣深港高鐵香港段預(yù)計(jì)明年9月開(kāi)通，意味著廈門(mén)至香港具備了動(dòng)車(chē)直達(dá)條件。不僅如此，內(nèi)陸不少城市都有條件直達(dá)香港。

廈門(mén)動(dòng)車(chē)直達(dá)香港時(shí)間多久？如何通關(guān)？對(duì)此，昨日晨報(bào)記者請(qǐng)教了鐵路方面的專(zhuān)業(yè)人士。

廈門(mén)到香港或4小時(shí)可達(dá)

廣深港高速鐵路香港段，起屹于香港西九龍?zhí)詈^(qū)西九龍總站，香港與深圳的邊境，總長(zhǎng)26公里。該路段建成運(yùn)營(yíng)，意味著香港段高鐵接入了國(guó)家高鐵網(wǎng)絡(luò)，從廈門(mén)出發(fā)只要途經(jīng)廈深鐵路和廣深港高鐵，便可直達(dá)香港。

業(yè)內(nèi)人士告訴記者，在現(xiàn)有技術(shù)條件下，廈門(mén)到香港西九龍總站的動(dòng)車(chē)運(yùn)行時(shí)間有望控制在4小時(shí)以內(nèi)。廈門(mén)北到深圳北若只停靠一站，運(yùn)行時(shí)間為3小時(shí)10分鐘，動(dòng)車(chē)抵達(dá)深圳北站后，旅客無(wú)需下車(chē)，列車(chē)?？繑?shù)分鐘進(jìn)行換向作業(yè)，后進(jìn)入廣深港高鐵，經(jīng)由深圳的福田站進(jìn)入香港境內(nèi)。由于廣深港高鐵香港段設(shè)計(jì)速度為200km/h，動(dòng)車(chē)自停靠深圳北到西九龍總站的運(yùn)行時(shí)間約為35分鐘。所以，理論上，廈深段只?？恳徽镜那闆r下，廈門(mén)北到香港的西九龍有望跑進(jìn)4小時(shí)。

按照規(guī)律，動(dòng)車(chē)出行4小時(shí)以內(nèi)最適合出游。若大于4小時(shí)，無(wú)論從乘車(chē)體驗(yàn)還是時(shí)間成本來(lái)說(shuō)，都不太有競(jìng)爭(zhēng)力。記者注意到，目前廈門(mén)至深圳的二等座動(dòng)車(chē)票價(jià)為180元，深圳至香港票價(jià)還未公布，但總體而言，選擇動(dòng)車(chē)直達(dá)還是較為劃算。

“一地兩檢”可迅速通關(guān)

業(yè)內(nèi)人士告訴記者，坐動(dòng)車(chē)直達(dá)香港，對(duì)市民而言，最便捷的是節(jié)約通關(guān)時(shí)間。

據(jù)悉，香港特區(qū)政府日前公布方案，廣深港高鐵香港段西九龍站將參照深圳灣口岸模式，實(shí)行“一地兩檢”通關(guān)程序，即乘客可在同一個(gè)地方依序辦理兩個(gè)不同管轄區(qū)的通關(guān)程序。西九龍站將實(shí)行的通關(guān)程序包括清關(guān)、出入境及檢驗(yàn)檢疫手續(xù)。

也就是說(shuō)，今后廈門(mén)市民乘坐動(dòng)車(chē)抵達(dá)香港西九龍總站后，只需要在西九龍站站內(nèi)按照指引，就可以同時(shí)辦理內(nèi)地和香港兩地的通關(guān)手續(xù)。相比于目前市民乘坐動(dòng)車(chē)到達(dá)深圳北，再換乘地鐵的模式，極大地節(jié)約了時(shí)間。

“若開(kāi)通這條線路，對(duì)旅游業(yè)無(wú)疑有促進(jìn)作用，我們也十分期待。”建發(fā)國(guó)旅副總經(jīng)理駱施玲介紹，動(dòng)車(chē)出行成本低、準(zhǔn)點(diǎn)率高，對(duì)于周末游、親子游等都有很大吸引力。