臺(tái)海網(wǎng)5月25日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 溫航 實(shí)習(xí)生 吳雅婕）4月14日，海滄馬青路一紅綠燈處發(fā)生一起白色起亞小轎車自燃事故（詳見本報(bào)4月15日第9版）。如今，距此事已過去一個(gè)多月，不僅車輛自燃原因未查明，而且在車輛定損和責(zé)任判定等問題上也存在諸多疑點(diǎn)和爭(zhēng)議。

車主：新車才開半月就自燃

　　據(jù)家住湖里區(qū)的周先生介紹，這臺(tái)自燃的起亞K3是他今年3月30日，在位于萬(wàn)達(dá)西的“一路好車汽車服務(wù)有限公司”通過“以租代購(gòu)”的形式購(gòu)買的新車。

　　“上路才十幾天就燒沒了，商家和廠家到現(xiàn)在也沒有給出說(shuō)法和任何解決方案。”周先生欲哭無(wú)淚。

商家：希望廠家能給個(gè)說(shuō)法

　　導(dǎo)報(bào)記者隨后聯(lián)系了“一路好車汽車服務(wù)有限公司”負(fù)責(zé)人任先生。任先生介紹，車主周先生是以“以租代購(gòu)”的形式購(gòu)車，但實(shí)際算是租車，并沒有全款購(gòu)買，現(xiàn)在車輛的行駛證和產(chǎn)權(quán)證都是屬于公司的，周先生只交了2萬(wàn)元押金，等到他租滿3年，車才是周先生的。因此現(xiàn)在車輛自燃了，其實(shí)是公司損失比較大。

　　在任先生看來(lái)，公司和周先生算是“利益共同體”，現(xiàn)在之所以沒有提供給周先生解決方案，是因?yàn)槠饋啅S家還沒有查出自燃原因，沒有提供相應(yīng)的賠償方案。

　　此外，任先生透露，該車上牌才半個(gè)月，基本算是新車，有購(gòu)買自燃險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司可以理賠，但自燃險(xiǎn)只能賠付裸車費(fèi)用。“一旦申請(qǐng)了保險(xiǎn)理賠，便失去了與廠家協(xié)商理賠的權(quán)利，因此我們暫時(shí)不申請(qǐng)保險(xiǎn)理賠，希望起亞廠家能先給個(gè)說(shuō)法。”

廠家：商家擅自改裝致自燃

　　導(dǎo)報(bào)記者隨后聯(lián)系了該車的廠家福州起亞汽車某4S店。據(jù)該店負(fù)責(zé)人張濱透露，小車發(fā)生自燃，他們初步認(rèn)定的結(jié)果是由于“一路好車汽車服務(wù)有限公司”擅自改裝線路，即可能是加裝GPS功能引起的。

　　對(duì)此，“一路好車”負(fù)責(zé)人任先生則表示，GPS系統(tǒng)是該公司委托第三方進(jìn)行安裝的，廠家只是單方面認(rèn)定車輛自燃是由于GPS系統(tǒng)線路的問題，并未出具權(quán)威鑒定報(bào)告。“新車才開了15天，廠家肯定是有責(zé)任的。我們已經(jīng)聯(lián)系了GPS系統(tǒng)公司，希望起亞廠家也能夠派人出面，三方共同協(xié)商處理，而不是簡(jiǎn)單用一句話推卸責(zé)任。”任先生說(shuō)。