廈門機(jī)場(chǎng)跑道進(jìn)入主體整修。

　　臺(tái)海網(wǎng)4月14日訊 據(jù)廈門網(wǎng)報(bào)道 不同于白天的飛機(jī)起落，零時(shí)過(guò)后，廈門機(jī)場(chǎng)跑道是另一番景象：燈火通明的跑道上，300多名工人在熱火朝天地作業(yè)，70臺(tái)設(shè)備不停地運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　3月1日至6月30日，每日00:10-06:10廈門機(jī)場(chǎng)關(guān)閉，實(shí)施跑道大修項(xiàng)目。如今，經(jīng)過(guò)1個(gè)多月大修工作，4月9日起，廈門機(jī)場(chǎng)開始對(duì)跑道主體進(jìn)行整修，工程進(jìn)入高峰階段，預(yù)計(jì)6月30日完工。

　　記者了解到，此次跑道主體整修施工長(zhǎng)度約3100米。按照計(jì)劃，施工單位將通過(guò)銑刨、切槽埋管、瀝青混凝土攤鋪、碾壓、標(biāo)志線恢復(fù)、燈具拆除安裝等多道施工工序，預(yù)計(jì)將完成機(jī)場(chǎng)跑道約24萬(wàn)平方米的整體翻修，徹底解決機(jī)場(chǎng)跑道病害。

　　相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，跑道整修施工之前，機(jī)場(chǎng)制定了跑道整修工程不停航施工方案，為完成大修任務(wù)，針對(duì)不同區(qū)域特點(diǎn)，施工單位采用不同的施工方案，啟用新的施工技術(shù)和工藝以提升效率，同時(shí)在各個(gè)流程節(jié)點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)把控，安排專職安全技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。

　　如何降低施工對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行和旅客出行的影響？據(jù)悉，廈門機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心每日傍晚搜集夜間航班動(dòng)態(tài)信息和氣象信息，牽頭運(yùn)行單位及基地航空公司制定夜間臨界航班的處置方案。另外，廈門機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào)民航局及廈門空管站，確保廈門起飛航班不受流量限制。對(duì)飛本場(chǎng)的航班在外站延誤的情況，與民航局動(dòng)態(tài)溝通，協(xié)調(diào)前序航班優(yōu)先放行。若遇晚間最后一小時(shí)航班量大時(shí)，機(jī)場(chǎng)將提前與空管塔臺(tái)協(xié)調(diào)，確保進(jìn)出港航班都能在機(jī)場(chǎng)關(guān)閉前落地和起飛。

　　在此，本報(bào)也提醒市民，盡可能購(gòu)買日間或稍早的航班客票，避免因前序航班延誤，導(dǎo)致所乘航班無(wú)法執(zhí)行進(jìn)而影響出行的情況。如遇航班延誤或取消，請(qǐng)廣大旅客聽取航空公司和機(jī)場(chǎng)工作人員的建議，理解和配合后續(xù)服務(wù)工作的開展，還可通過(guò)機(jī)場(chǎng)問(wèn)詢電話0592-96363和機(jī)場(chǎng)官方網(wǎng)站www.xiamenairport.com.cn查詢了解。