臺海網(wǎng)1月5日訊（海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭 通訊員 任西西/文 蘇天德/圖）“太好了，路燈亮啦，亮啦！”同安區(qū)新霞小學(xué)的孩子們歡呼雀躍，從此放學(xué)后再也不用摸黑回家了。
導(dǎo)報記者昨日從市公路局獲悉，同安區(qū)洪塘鎮(zhèn)新霞小學(xué)校門口邊上的一排路燈亮起來了，明晃晃的路燈照亮了回家的路。
據(jù)了解，為了打通“最后一公里”，2014年洪塘鎮(zhèn)將新霞小學(xué)至后埔里的土路改造為水泥路。600米的水泥路并不長，但一路上要經(jīng)過鋼構(gòu)廠、龍眼樹林、牛蛙池、蔬菜大棚，成片農(nóng)田，甚至每隔一兩百米還有一個45度大拐彎，并且一到晚上便黑燈瞎火。
因為沒有路燈，村民出行、孩子們放學(xué)回家都變得困難。
為了讓村民出行、學(xué)生回家更安全便捷，廈門市公路局積極參與城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施共建，決定在這條村路上建設(shè)路燈20盞?？蓡栴}隨之而來。公路局平時的路燈修建多在路面寬敞的主要干道上，倉庫中的燈桿高度8米以上、燈具瓦數(shù)250瓦以上。而這條村路只有3米多寬，燈桿太高顯得突兀，燈具瓦數(shù)太強也會給村民帶來極大的電費負(fù)擔(dān)。
因地制宜，公路局迅速配置了一批6米燈桿、65瓦LED節(jié)能燈?？紤]到多處路段有大幅拐彎，工作人員在排植燈桿時加入“彎處密、直處疏”的設(shè)計，讓彎道處變得更加醒目安全。經(jīng)過兩個月的努力，這條鄉(xiāng)村小道終于燈亮路明了。
