臺海網(wǎng)11月24日訊 據(jù)海西晨報報道 地鐵4號線有了最新消息。日前，廈門軌道交通集團官網(wǎng)發(fā)布了《廈門市軌道交通4號線（后溪-翔安機場段）工程環(huán)境影響報告書》。
對比今年10月8日發(fā)布的《廈門市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃（2016-2022年）》中地鐵4號線的路線站點規(guī)劃，有3個站點進行了優(yōu)化調整，分別為大埔站調整為丙洲島站、東坑灣站調整為城場站、大嶝站調整為蔡厝站。
據(jù)悉，廈門地鐵4號線東西兩端分別是海滄嵩嶼碼頭和翔安國際機場，整條線路橫穿翔安、同安、集美、海滄4個區(qū)。線路長69.6公里，是廈門最長的地鐵線路。高架長度約38.4公里，其余為地下線，共設站18座，其中高架車站10座。
根據(jù)《報告書》，地鐵4號線主要走向為:后溪鎮(zhèn)—廈門北站—大帽山—海翔大道—丙洲島—東坑灣—翔安西路—翔安東路—迎賓大道，東南至翔安機場止。
按照工程計劃，2015年12月28日，4號線控制性工程正式開工建設，除穿山隧道外的其他段落也將于2016年底開工建設，預計2020年12月試運行。
