臺(tái)海網(wǎng)5月28日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道 近日，廈門海事法院作出民事調(diào)解書，依法對(duì)“阿明2”輪船舶抵押權(quán)糾紛案和解協(xié)議予以確認(rèn)。至此，該起以“一帶一路”航線和我國原油進(jìn)口為背景，涉及三艘巨輪、四國五方利益主體、六項(xiàng)訴訟程序、標(biāo)的高達(dá)2.5億元的糾紛徹底解決。
2013年12月3日，原告德國某貸款銀行向廈門海事法院起訴，稱其于2007年2月至2009年11月之間，向被告馬耳他某航運(yùn)有限公司等發(fā)放貸款，該公司以“阿明2”輪作為擔(dān)保與其簽訂《抵押協(xié)議》，但該公司未經(jīng)其同意將船舶轉(zhuǎn)讓給另一被告伊朗某航運(yùn)有限公司，并一直拖欠債務(wù)本息。原告請(qǐng)求法院判決確認(rèn)其就約3000萬歐元貸款本息對(duì)該船具有抵押權(quán)，要求被告賠償損失及承擔(dān)訴訟、律師費(fèi)用。
因原告訴前申請(qǐng)廈門海事法院扣押了涉案伊朗籍“阿明2”輪，且被告不能提供擔(dān)保，廈門海事法院根據(jù)原告申請(qǐng)拍賣了該船。來自挪威、巴拿馬、馬紹爾群島共和國、利比里亞及中國香港等國家和地區(qū)的競(jìng)買人參加了拍賣，經(jīng)過157輪叫價(jià)后，載重近16萬噸的超級(jí)油輪“阿明2”輪以3.24億元人民幣的價(jià)格成交，超出起拍價(jià)近8000萬元。船舶成功拍賣后，經(jīng)法院主持，雙方當(dāng)事人最終在訴訟中達(dá)成調(diào)解。本案標(biāo)的巨大，當(dāng)事方均為外國企業(yè)，自立案就受多方矚目。廈門海事法院受理此案后，嚴(yán)謹(jǐn)把握程序安排，精細(xì)處理實(shí)體問題。訴訟過程中，原告曾因涉案主借款合同在英國訴訟要求中止審理，法院經(jīng)審查依法駁回原告申請(qǐng)，同時(shí)又暫緩實(shí)體審理，掌握了處理糾紛的主動(dòng)權(quán)和案件審理節(jié)奏，平衡了境內(nèi)外訴訟的互動(dòng)關(guān)系。拍賣船舶過程中，依照維也納領(lǐng)事公約，及時(shí)通知船籍國駐華使領(lǐng)館。積極協(xié)調(diào)外輪代理、邊檢部門，提前制定工作流程，充分滿足中外競(jìng)買人實(shí)地察看船舶的要求。此次圓滿審結(jié)“阿明2”輪船舶抵押權(quán)糾紛案，充分樹立了我國法院的司法公信力，彰顯了我國海事司法的良好形象。
