為了保障仙岳路輔道交通安全，提高交叉口的通行效率，交警部門將對(duì)枋湖東路和仙岳路北側(cè)輔道的交叉口，進(jìn)行交通組織調(diào)整。
仙岳路是我市城市快速路之一，日常車流量很大，沿線又有多條進(jìn)出匝道，容易出現(xiàn)車輛排隊(duì)緩行的情況。其中，枋湖東路與仙岳路北側(cè)輔道交叉口就是一個(gè)易堵路段，交警部門介紹，這個(gè)交叉口距離仙岳路主道入口僅有140米，想要從枋湖東路開上仙岳路主道，需要連續(xù)變3個(gè)車道，這樣不僅影響交通安全，部分車輛變道插隊(duì)也容易造成交通擁堵。新的交通組織調(diào)整方案，就是在枋湖東路右轉(zhuǎn)仙岳路輔道的第一個(gè)車道施劃虛實(shí)線，長(zhǎng)度約為150米，枋湖東路右轉(zhuǎn)仙岳路輔道的車輛，只能沿第一個(gè)車道通行，減少對(duì)輔道其它車輛的干擾。
市交警支隊(duì)秩序大隊(duì)民警 郭智來：調(diào)整之后，大家從枋湖東路右轉(zhuǎn)后，沿輔道繼續(xù)行駛，經(jīng)過成功大道后再上仙岳高架，也可以提前繞行金尚路和云頂北路，從輔道進(jìn)入仙岳高架。
目前，交警部門在輔道的第一個(gè)車道上設(shè)置了硬隔離設(shè)施，模擬交通組織調(diào)整后的通行模式，根據(jù)近段時(shí)間觀測(cè)，這個(gè)路口的通行效率明顯提高了。
市交警支隊(duì)秩序大隊(duì)民警 郭智來：其實(shí)硬隔離設(shè)施我們已經(jīng)布設(shè)了大概有半個(gè)月的時(shí)間，經(jīng)過我們半個(gè)多月的試運(yùn)行，我們整體來看，車輛的通行速度明顯提升，車輛的通行秩序也得到明顯提升（改善）。
交警部門表示，他們預(yù)計(jì)在本月底撤除這些水馬，同時(shí)啟用交叉口的壓線抓拍監(jiān)控，建議市民經(jīng)過這里時(shí)，注意道路標(biāo)志標(biāo)線的變化，按道通行。
來源: 特區(qū)新聞廣場(chǎng)
