臺(tái)海網(wǎng)8月23日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 陳磊）為不斷完善軟件園三期園區(qū)公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施，由廈門(mén)火炬高新區(qū)管委會(huì)、集美區(qū)政府共同出資建設(shè)的軟件園三期F27地塊西片區(qū)臨時(shí)公交首末站上周正式啟用，進(jìn)一步完善了軟件園三期“軌道+公交+慢行”出行服務(wù)體系，為提升園區(qū)各類(lèi)綜合服務(wù)品質(zhì)提供支撐。
據(jù)悉，該首末站占地面積約1800平方米，場(chǎng)站內(nèi)設(shè)有調(diào)度室、待發(fā)區(qū)、停放區(qū)、充電區(qū)、清洗區(qū)等功能區(qū)塊，同時(shí)還配備6根快充電樁，可為6輛新能源純電動(dòng)公交車(chē)快速充電提供能源保障，可供約15輛公交車(chē)停放，建成后可設(shè)置5-6條線路從場(chǎng)站始發(fā)，解決園區(qū)公交出行的需求。此外，公交公司還新開(kāi)通M43路公交線路。此線路從后溪公交場(chǎng)站經(jīng)地鐵1號(hào)集美大道站至軟件園三期F區(qū)，與軌道交通1號(hào)線無(wú)縫接駁，將有效緩解軟件園三期F區(qū)的出行交通壓力。
