臺(tái)海網(wǎng)12月14日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭）到2035年，廈門(mén)城市軌道交通線網(wǎng)總里程有望接近500公里。近日，《廈門(mén)市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2021-2035年）》獲得市政府批復(fù)，規(guī)劃線網(wǎng)由12條線路組成，包括7條普線、4條快線和1條軌道控制線，總規(guī)模約493公里。
根據(jù)該規(guī)劃，廈門(mén)將軌道交通定位為城市公共交通的骨架，與常規(guī)及其他公交構(gòu)建多層級(jí)公交系統(tǒng)，通過(guò)加強(qiáng)交通銜接和提升換乘便捷，實(shí)現(xiàn)軌道交通服務(wù)范圍擴(kuò)展。12條線路中，7條是普線，含1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、10號(hào)線、11號(hào)線，約297公里；4條是快線，含4號(hào)線、5號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線，約186公里；1條是軌道控制線，約10公里。
據(jù)介紹，地鐵普線就是市民熟悉的地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線等線路。從功能上看，普線盡可能覆蓋城市主要功能區(qū)，滿足多樣化出行需求，提高城市公共交通服務(wù)水平。而地鐵快線串聯(lián)多個(gè)城市組團(tuán)或區(qū)域交通樞紐，提供快速出行服務(wù)。正在加緊建設(shè)的4號(hào)線就是廈門(mén)的第一條軌道快線，自西向東依次串聯(lián)海滄、集美、同安、翔安島外四區(qū)，將廈門(mén)北站、廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)等交通樞紐緊密地聯(lián)系在了一起。
目前，廈門(mén)已有3條線路運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)里程98公里。至2035年，493公里的運(yùn)營(yíng)里程覆蓋范圍更廣，軌道交通也將成為公共交通出行的主體。
