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動車地勤機(jī)械師:給動車“問診” 護(hù)旅客平安

m.dddjmc.com 來源: 廈門廣電網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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假期出行,搭乘動車是不少人的選擇。旅客和車次增多,動車的行駛安全就顯得更為重要。今天,我們就帶您去認(rèn)識一群假日堅(jiān)守崗位,保障動車安全的“動車醫(yī)生”。

廈門北動車組運(yùn)用所檢修二班班長 馮金鑫:陳勇,4號(軌道)斷電,推一下,11道要送車了,收到。

上午九點(diǎn)半,送走剛剛檢修完成的兩列動車組,馮金鑫和他的同事們馬上又投入到下一列動車組的檢修中。假日期間,這些地勤機(jī)械師每天要完成四到六列動車組的檢修工作。三個(gè)班次的地勤機(jī)械師平均需要耗費(fèi)八到十個(gè)小時(shí),才能完成一列動車組的深度化檢修。馮金鑫告訴記者,動車檢修其實(shí)是堪比繡花的精細(xì)活,一列動車組上共有數(shù)以萬計(jì)的螺栓,“牽一發(fā)而動全身”,每一個(gè)螺栓檢查完后都要涂上防松標(biāo)記。

廈門北動車組運(yùn)用所檢修二班班長 馮金鑫:每個(gè)關(guān)鍵部位都要檢查到位,因?yàn)椋▌榆嚱M)上線的時(shí)候,由于車組供電,如果一個(gè)螺栓振動,其他(螺栓)就(會引起)互相共振,尤其是車組的軸承部,承載整個(gè)車體,是一個(gè)(松動)很高發(fā)的部件。

除了檢查緊固部件,地勤機(jī)械師們還需要檢查剎車片的磨損程度,給齒輪箱換油,為動車組的設(shè)備艙、電氣設(shè)備柜除塵,避免器械元件等引起靜電。檢查完外車廂,還要到車廂內(nèi)進(jìn)行巡查,大到消防設(shè)施,小到每個(gè)座椅小桌板,都是他們的檢修范圍。

廈門北動車組運(yùn)用所檢修二班班長 馮金鑫:發(fā)現(xiàn)(大)問題的時(shí)候在少數(shù),容易發(fā)生一些比較小類型的故障,像膠皮脫落或者是有電(檢修)的故障,再就是一些輪對在線上運(yùn)行的時(shí)候,輪子它有一些硌傷。

馮金鑫說,國慶假期期間,動車組增加了不少臨客車次,行駛公里數(shù)、檢修周期也相應(yīng)增加,一些電子元件比平時(shí)更容易損耗。對于他們而言,加大檢修的頻次,降低動車組上線的故障率,才能為出行的旅客提供更好的服務(wù)。這個(gè)假期,地勤機(jī)械師們?nèi)珕T上崗,“迎戰(zhàn)”龐大的檢修工作量。

廈門北動車組運(yùn)用所檢修二班班長 馮金鑫:這樣全員上班還是(人員)緊缺,我們盡量把人員的利用率最大化,會出現(xiàn)一職多能的狀態(tài),假如這個(gè)人整修結(jié)束之后,還會去做有電(檢修),還會去上部檢查潤滑,干完這個(gè)崗位馬上會投入到另一個(gè)崗位當(dāng)中。

認(rèn)真細(xì)致、一絲不茍,馮金鑫和同事們堅(jiān)守在崗位上,檢修完成的每一列動車組,都是為了讓乘客們的出行路更安全,更順暢。

廈門北動車組運(yùn)用所檢修二班班長 馮金鑫:我工作以后,每個(gè)假期基本都是這樣的,像節(jié)假日我們這么多兄弟在崗,難免會出現(xiàn)一些心理波動,比如說看著別人能回家,我們回不去,沒有什么理由,因?yàn)槟氵x擇的就是這份職業(yè),你必須要去堅(jiān)守這份職業(yè),你履行的就是這份責(zé)任,就是為了能讓別人回家,我們做出的這份工作,值了。(來源: 特區(qū)新聞廣場

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