臺(tái)海網(wǎng)8月25日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 曾宇?yuàn)?nbsp;通訊員 林承毅）結(jié)合前兩批次公交地鐵接駁線（以下簡(jiǎn)稱“接駁線”）開通以來各渠道乘客反映意見以及實(shí)地勘察結(jié)果，下周一（8月29日）起，廈門公交集團(tuán)將開通第三批9條接駁線。

　　據(jù)悉，第三批9條接駁線中有3條為新增線路，6條為調(diào)整升級(jí)線路，主要服務(wù)石鼓路沿線、翔安大道沿線居住區(qū)以及高林居住區(qū)、后溪花園、嘉?；▓@、馬鑾灣地鐵社區(qū)等保障性住房。為助力廈門市營(yíng)商環(huán)境發(fā)展，接駁線還兼顧服務(wù)兩岸金融中心、廈航大廈、軟件園三期、杏林灣商務(wù)中心、黃金產(chǎn)業(yè)園等產(chǎn)業(yè)園區(qū)及商務(wù)區(qū)，開通后將進(jìn)一步滿足集美中學(xué)、杏南中學(xué)后溪校區(qū)、海滄實(shí)驗(yàn)中學(xué)、北師大海滄附屬學(xué)校、高新人才子女學(xué)校、廈門一中海滄校區(qū)、海滄中學(xué)等學(xué)校師生的出行需求。

　　導(dǎo)報(bào)記者了解到，自今年4月底第一批接駁線開通以來，廈門公交與地鐵換乘率由4月底的7.60%上升至7月初的11.48%、再上升至8月初的12.12%，提升了4.52個(gè)百分點(diǎn)，足以看出乘客對(duì)于接駁線的接受度逐步提升，乘客“公交+地鐵”的出行習(xí)慣逐漸形成。待第三批公交地鐵接駁線開通后，廈門公交集團(tuán)已累計(jì)開通三批次26條接駁線，覆蓋32座地鐵站，初步形成公交地鐵接駁線網(wǎng)絡(luò)，公交與地鐵融合發(fā)展取得明顯成效。

　　下一步，廈門公交集團(tuán)將結(jié)合乘客需求、路網(wǎng)建設(shè)、運(yùn)力儲(chǔ)備等因素，按照“成熟一條、開通一條”的原則，重點(diǎn)推進(jìn)島內(nèi)郵輪母港片區(qū)、集美華西醫(yī)院、杏北片區(qū)、灌口片區(qū)，海滄臨港片區(qū)，翔安浦邊片區(qū)、鼓鑼路片區(qū)等區(qū)域的公交地鐵接駁工作，不斷完善公交地鐵接駁網(wǎng)絡(luò)。

第三批9條接駁線

　　●928路變更為M19路（嘉庚公交場(chǎng)站-集美學(xué)村），方便石鼓路沿線乘客接駁地鐵集美學(xué)村站。

　　●916路變更為M20路（廈門北站-杏南中學(xué)后溪校區(qū)），方便杏南中學(xué)后溪校區(qū)、后溪花園、高鐵陽光花園片區(qū)乘客接駁地鐵巖內(nèi)站、天水路站、廈門北站。

　　●新增M21路（海滄房產(chǎn)-黃金產(chǎn)業(yè)園）工作日高峰線路，方便黃金產(chǎn)業(yè)園園區(qū)接駁至地鐵海滄行政中心站、馬青路站，運(yùn)行時(shí)段（僅在工作日運(yùn)營(yíng)）為海滄房產(chǎn)06:30-09:00、17:00-19:00，黃金產(chǎn)業(yè)園06:30-09:00、17:00-19:00。

　　●729路變更為M22路（新店公交場(chǎng)站-地鐵林前），方便翔安大道沿線、匯景廣場(chǎng)片區(qū)乘客接駁地鐵林前站。

　　●495路變更為M23路（軟件園三期公寓樓-杏林灣商務(wù)中心），方便軟件園三期D區(qū)、杏林灣營(yíng)運(yùn)中心乘客接駁地鐵官任站、誠(chéng)毅廣場(chǎng)站、集美軟件園站。

　　●425路變更為M24路（嘉福社區(qū)-中埔），方便嘉福社區(qū)乘客接駁地鐵高崎站。

　　●新增M25路（五通小區(qū)-廈航大廈）工作日高峰線路，方便廈航大廈、兩岸金融中心片區(qū)乘客接駁地鐵兩岸金融中心站。運(yùn)行時(shí)段（僅在工作日運(yùn)營(yíng)）為五通小區(qū)07:30-09:30、17:30-19:30，廈航大廈07:45-09:45、17:45-19:45。

　　●815路變更為M26路（新陽公交場(chǎng)站-地鐵東瑤），方便一中海滄校區(qū)乘客接駁至地鐵新陽大道站、東瑤站。

　　●新增M27路（龍舟池-銀亭社區(qū)），方便集美區(qū)政府、銀亭社區(qū)乘客接駁至地鐵集美學(xué)村站。

　　以上9條線路票價(jià)均為一票制1元。