臺海網1月13日訊 據廈視新聞報道 作為海灣型城市，如何用好海上交通聯(lián)通島內外，備受大家關注。記者從廈門港口管理局了解到，目前，我市已經制定出臺《廈門市海上客運交通優(yōu)化提升實施方案》，計劃在未來幾年，增開海上客運航線15條，改造、新建客運碼頭8個，進一步完善基礎設施，優(yōu)化海上客運航線。
根據方案，我市將結合市場需求，圍繞“一島一帶多中心”的山海格局和城市形態(tài)，把目前主要分布在廈門島西海域的航線，進一步向東海域、環(huán)東海域拓展，構建起以海上旅游為主、跨島通勤為輔的全新格局，助力跨島發(fā)展和鄉(xiāng)村振興。
在客運碼頭建設方面，現(xiàn)階段共有鼓浪嶼三丘田碼頭改建工程、嵩嶼旅游碼頭工程、湖里區(qū)高崎5000噸碼頭改造工程和美峰體育公園客運碼頭等8個項目正同步推進，總投資超過15.3億元。其中，鼓浪嶼三丘田碼頭改建工程已完成項目立項，正在辦理遺產地評估、珍稀物種評估等前期手續(xù)，計劃在今年內開工建設；其余碼頭建設項目前期工作正有序推進。
在航線優(yōu)化方面，目前，全市共有包括海上旅游、廈漳、廈金、輪渡等在內的各類航線14條、客運船舶136艘，年客運量超過3000萬人次，占全省海上客運量的9成，今年上半年還將開通一條客運新航線。未來,我市將在現(xiàn)有碼頭、航線的基礎上，繼續(xù)完善基礎設施、優(yōu)化客運航線，通過逐步串聯(lián)濱海旅游熱點，兼顧跨島通勤的方式，進一步打造“海上公交網絡”。
廈門港口管理局局長 吳順彬：海上的整個旅游規(guī)劃已經完成，已經開始進入實施階段，致力于把廈門（海上游打造成）像類似于國內的珠江游、浦東游，我們廈門有這么好的海上資源，應該讓全國各地的游客，到廈門能夠感受到，海上的高端旅游服務。
此外，在郵輪旅游方面，我市近期還將繼續(xù)推動郵輪物供基地項目落地，加快郵輪母港配套路網和西海灣郵輪城建設，進一步完善郵輪產業(yè)配套。
