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廈門島內(nèi)驅(qū)車新機場全線實現(xiàn)無紅綠燈

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臺海網(wǎng)8月4日訊 據(jù)廈門日報報道 日前,翔安東路(翔安南路-大嶝大橋)提升工程中的濱海東跨線橋正式通車。

翔安東路是一條四車道市政道路,直通大嶝,與濱海東大道(在建)在大嶝大橋橋頭相交。“為確保廈門新機場建成后此處車流能夠高效通行、減少平面交叉,相關(guān)方面在相交處建設(shè)一座跨線橋,該橋于去年5月正式開工。”代建單位廈門百城建設(shè)投資有限公司相關(guān)負責(zé)人說。

濱海東跨線橋全長321米,橋面寬度19米,主線雙向四車道,為一級公路兼城市快速路,設(shè)計時速60公里,輔道設(shè)計時速40公里,于7月31日實現(xiàn)正式通車。項目技術(shù)主管李世勇介紹,濱海東跨線橋建成后,從島內(nèi)驅(qū)車前往新機場(經(jīng)翔安隧道-蓬萊路-大嶝大橋)全線實現(xiàn)無紅綠燈、無需繞路,通行效率得到有效提高。

隨著廈門新機場建設(shè)加速推進,土方車、混凝土車這些“大家伙”也是濱海東跨線橋的“常客”。為保證跨線橋堅實穩(wěn)固、橋面平整耐用,代建單位采用混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),在縱向主梁、橫梁及橋面板均設(shè)置預(yù)應(yīng)力鋼索,使跨線橋能夠承受重達55噸的工程車輛通行,橋梁結(jié)構(gòu)使用年限達100年。(記者 謝嘉迪 通訊員 林江琳)


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