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廈門第二東通道主線橋首聯(lián)箱梁投入澆筑:主線上部結(jié)構(gòu)施工正式開始

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臺海網(wǎng)9月12日訊 據(jù)廈門電視臺報道  11日下午,省市重點項目,廈門第二東通道主線橋首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁,投入混凝土澆筑,標(biāo)志著工程主線上部結(jié)構(gòu)的施工正式開始。

投入澆筑的首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁位于第二東通道翔安側(cè)的A4施工標(biāo)段,箱梁長105米,寬37米,混凝土體積3266立方米,計劃分兩次澆筑成型。11日下午,施工單位出動兩臺大型長臂泵送設(shè)備,首先進行箱梁底板和腹板的混凝土澆筑,預(yù)計施工過程將持續(xù)30個小時。據(jù)介紹,翔安側(cè)主線橋箱梁采用“隱形戰(zhàn)機”理念進行設(shè)計,外型輕巧美觀,但也給施工帶來了一系列挑戰(zhàn),施工單位克服支架設(shè)計難度大,鋼筋布置、預(yù)應(yīng)力管道布置型式多樣、大體積混凝土澆筑防開裂等技術(shù)難題,形成完備的施工組織方案,最終成功實施了這次混凝土澆筑。

據(jù)了解,第二東通道除了海中區(qū)箱梁采用預(yù)制拼裝工藝外,其余陸域主線橋全部為現(xiàn)澆箱梁,分布于A2、A3、A4三個施工標(biāo)段,總計176聯(lián)。這次率先投入澆筑的A4標(biāo)段主線橋,起于肖厝南路,終于劉五店互通,全長2729米,由37聯(lián)箱梁組成,計劃明年7月實現(xiàn)主體合龍。

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