臺(tái)海網(wǎng)7月7日訊 據(jù)廈門廣電網(wǎng)報(bào)道 海翔大道是廈漳泉區(qū)域間聯(lián)系的一條快速路，目前與漳州同城大道已實(shí)現(xiàn)對(duì)接。記者從路橋建設(shè)集團(tuán)了解到，與泉州城市聯(lián)盟高速公路連接的海翔大道最后近2公里路段，近日順利實(shí)現(xiàn)路基貫通，計(jì)劃9月底建成通車。屆時(shí)海翔大道就將全線建成，實(shí)現(xiàn)與漳州、泉州路網(wǎng)的全面銜接。
這最后的近2公里路段位于廈門與泉州交界處的獅頭山，項(xiàng)目的大部分線路施工需要開山炸石，土石方量巨大，相當(dāng)于要移除掉半座山體。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，山體中部已被開鑿出一條通道，主線道路已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，實(shí)現(xiàn)貫通，路基的平整作業(yè)正在進(jìn)行。從今年3月施工以來，施工單位出動(dòng)數(shù)百臺(tái)套機(jī)械設(shè)備，在不到4個(gè)月內(nèi)完成了大部分土石方搬移。
中鐵十六局集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理 史智超：它這個(gè)石方都是比較堅(jiān)硬的，要進(jìn)行爆破開挖，而且距離居民區(qū)大概300米左右的距離，所以我們都采用控制爆破開挖，整個(gè)開挖總量是280萬（立方米），目前已經(jīng)完成了230余萬（立方米）。
據(jù)了解，目前這段路僅剩跨越八一公路的獅頭山跨線橋尚未貫通，這座跨線橋全長217米，施工單位正加緊推進(jìn)箱梁鋼筋綁扎施工 ，力爭7月上旬澆筑首聯(lián)箱梁，8月中旬實(shí)現(xiàn)全橋合龍。
據(jù)介紹，海翔大道“最后一公里”路段起于翔安內(nèi)厝鎮(zhèn)黃厝村，順接海翔大道（香山至鴻漸山段），終點(diǎn)與泉州城市聯(lián)盟高速公路相連，為寬雙向六車道，設(shè)計(jì)行車時(shí)速80公里。這段路因?yàn)榕c翔安機(jī)場(chǎng)高速公路主線相交，成為最后實(shí)施的路段，并納入翔安機(jī)場(chǎng)高速公路項(xiàng)目一并建設(shè)。按照計(jì)劃，它將于今年9月底建成通車，從而實(shí)現(xiàn)海翔大道全線通車。
中鐵十六局集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理 史智超：海翔大道全線貫通，意味著我們廈漳泉城市聯(lián)盟道路從泉州到漳州，整個(gè)全線都貫通，對(duì)于地方經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)，以及社會(huì)的發(fā)展和居民的出行，將有極大的推動(dòng)作用。
