臺海網(wǎng)7月7日訊 據(jù)廈門廣電網(wǎng)報道 經(jīng)過四個多月奮戰(zhàn)，福廈高鐵巖內(nèi)隧道置換加固工程已完成左幅施工，右幅施工正在進行，工程有望于8月中旬提前完工，從而恢復(fù)廈沙高速巖內(nèi)隧道的雙向交通。
施工現(xiàn)場，記者看到，右幅隧道的混凝土澆筑正在進行，同時另一撥施工人員正在搭設(shè)模板，為下一節(jié)段的澆筑爭取時間。而在此之前，隧道左幅的置換加固施工已經(jīng)完成，并于6月25日將廈沙高速進島方向的車輛置換到左幅通行。
因為福廈高鐵在其上方1.9米處通過，為滿足高鐵運行條件及高速公路運行安全，今年2月20日巖內(nèi)隧道開始封閉出島方向交通，實施置換加固。據(jù)了解，這次置換的隧道左幅長80米、右幅長75米，置換后的隧道混凝土厚度由75厘米增加到1米，并加密、加粗內(nèi)部鋼筋。為降低施工對交通的影響，施工單位一再優(yōu)化施工方案，將原先的爆破和襯砌臺車施工法，變成機械拆除和滿膛支架施工，使工期大大縮短。
中鐵四局集團項目副經(jīng)理 姚國武：我們原先的工期是13個月，現(xiàn)在已經(jīng)縮成6個半月，足足縮短工期6個月，為我們廈門市減輕進島交通壓力。
按照目前進度，巖內(nèi)隧道將在7月底完成右幅置換加固施工，8月中旬恢復(fù)雙向通車。
