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“環(huán)球波多”號靠泊廈門港 福建“絲路海運(yùn)”命名航線開行船舶突破500艘次

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臺海網(wǎng)5月21日訊 據(jù)廈門廣電網(wǎng)報(bào)道  今天(21日)上午,利比里亞籍集裝箱貨輪“環(huán)球波多”號靠泊在廈門港東渡港區(qū)海天碼頭,這是自去年12月24日“絲路海運(yùn)”開行以來,掛靠福建省沿海港口的第500艘次“絲路海運(yùn)”命名航線船舶。

  上午11點(diǎn),長304米的十萬噸級集裝箱貨輪“環(huán)球波多”號正緩緩?fù)?康胶L齑a頭的泊位,據(jù)介紹,“環(huán)球波多”號定期執(zhí)行的是“中國—中東”航線,途經(jīng)阿曼蘇哈爾、馬來西亞巴生、新加坡等“一帶一路”沿線重要港口。今年3月6日,廈門港、福州港共同提出了較高的港口服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),涉及船舶、集裝箱、海鐵聯(lián)運(yùn)、配套服務(wù)等,全面優(yōu)化“絲路海運(yùn)”航線服務(wù)質(zhì)量,這也得到了船方的大力認(rèn)可。這次“環(huán)球波多”號將完成近500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的裝載作業(yè)。

  “環(huán)球波多”號船長 Sawicki Andrzej:廈門港現(xiàn)代化的港口設(shè)備給我留下了深刻印象。引航員操作擁有高水平,碼頭工人也是任勞任怨,一切都很棒。港口傳遞給船方的各項(xiàng)信息很到位,每個(gè)人都各司其職,一切都很順利。   

  記者了解到,截止到5月20日,34條“絲路海運(yùn)”命名航線共完成集裝箱吞吐量38.5萬標(biāo)箱,與去年同期相比增長10.18%,這也是“絲路海運(yùn)”命名航線集裝箱吞吐量連續(xù)五個(gè)月保持兩位數(shù)增長,明顯高于其他航線,平臺優(yōu)勢日益顯現(xiàn)。作為福建省率先提出和實(shí)踐的、有特定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的海運(yùn)服務(wù)品牌,接下來,“絲路海運(yùn)”將以高質(zhì)量的海運(yùn)服務(wù),進(jìn)一步發(fā)揮福建省“海絲”核心區(qū)的優(yōu)勢和作用,推動(dòng)“一帶一路”倡議走深走實(shí)。而作為排名世界集裝箱吞吐量第14位的港口,廈門港也將緊抓共建“一帶一路”倡議,借“絲路海運(yùn)”良好發(fā)展態(tài)勢,進(jìn)一步做大做強(qiáng)東南國際航運(yùn)中心。

  福建絲路海運(yùn)運(yùn)營有限公司運(yùn)營總監(jiān) 李南:我們想把我們的優(yōu)勢、服務(wù)品質(zhì)、服務(wù)品牌推廣到內(nèi)陸地區(qū),利用海鐵聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢、利用陸地港的節(jié)點(diǎn)優(yōu)勢、貫徹我們國家“六廊六路”這種理念,打造介于中國長三角與珠三角之間的東南物流大通道;再把“絲路海運(yùn)”的聯(lián)盟、品牌推廣到“一帶一路”、“海絲”航線的沿線國家跟港口,通過跟這些港口的海運(yùn)貿(mào)易往來,增加金融、貿(mào)易、投資、信息、文化往來。

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