臺海網(wǎng)5月11日訊 據(jù)廈門廣電網(wǎng)報(bào)道  9日和10日，在演武大橋往演武路方向的下匝道橋上，發(fā)生了兩起車輛打滑后漂移，撞上護(hù)欄的事故。為什么在同一地點(diǎn)，接連發(fā)生了兩起類似的事故？聽聽交警方面研判分析。

　　8日中午12點(diǎn)多，一輛中巴車行駛到演武大橋往演武路方向的下橋匝道時(shí)，突然車輪出現(xiàn)打滑，車身發(fā)生漂移后撞上護(hù)欄，將下橋路面堵死。9日中午2點(diǎn)多，在同一路段，一輛白色轎車在拐彎時(shí)，也出現(xiàn)打滑，隨后撞上車道右側(cè)的護(hù)欄，所幸事故中并沒有人員受傷。同一路段接連發(fā)生兩起類似事故，這也引起了交警部門重視，并仔細(xì)研判了這兩起事故發(fā)生的過程。

　　思明交警大隊(duì)碧山中隊(duì)指導(dǎo)員 劉再雄：彎道比較大，雨天地面比較滑，車主的行車速度可能沒有控制好，這個匝道限速30公里，橋面比較寬敞，開車的時(shí)候會比較順暢，到彎道的時(shí)候速度沒有控制好。

　　交警分析說，由于這一路段是彎道又是下坡，所以駕駛員在行經(jīng)時(shí)一定要控制好速度。另外，演武大橋橋面上限速為每小時(shí)60公里，而這條下橋匝道的限速則為每小時(shí)30公里，所以駕駛員要注意限速標(biāo)識，提前減速，如果在匝道上超速行駛，不僅會存在安全隱患，駕駛員也會面臨罰款和扣分的處罰。

　　交警表示，在橋面交通順暢的情況下，駕駛員很容易麻痹，不去減速，為此他們也將疏堵結(jié)合，在嚴(yán)厲查處超速行為的同時(shí)，也將會聯(lián)合這一路段的管養(yǎng)單位，采取增設(shè)減速帶、警示標(biāo)識等措施，提醒行經(jīng)車輛控制好車速。

　　思明交警大隊(duì)碧山中隊(duì)指導(dǎo)員 劉再雄：做好相應(yīng)的減速帶，還有一些標(biāo)識標(biāo)線繼續(xù)完善，讓司機(jī)有一個時(shí)間把握，提前讓他知道彎道和雨天路滑的險(xiǎn)情，如果說標(biāo)識不夠明顯或者不夠多，司機(jī)有時(shí)候沒有留意。

　　交警提醒說，在雨天行車時(shí)，車輛的反光標(biāo)識要及時(shí)清潔，同時(shí)車輛在行駛過程中也要保持好車距，以確保行車安全。