臺(tái)海網(wǎng)7月10日訊 據(jù)廈門網(wǎng)報(bào)道 記者從廈門交警獲悉,截至6月30日,我市機(jī)動(dòng)車保有量超過152萬輛,交通日均活躍度為88.13萬輛,同比去年增長(zhǎng)35.9%。雖然車輛數(shù)額上升,但我市的交通擁堵指數(shù)、亡人交通事故起數(shù)和人數(shù)均下降。
日均活躍度上升 交通擁堵指數(shù)下降
據(jù)交警部門數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),不論是本地,還是外地車輛,日均活躍度都同比去年有所增長(zhǎng)。外地車輛活躍度增幅明顯,同比增長(zhǎng)62.83%。雖然全市機(jī)動(dòng)車保有量、車輛日均活躍度雙提升,但全市交通擁堵指數(shù)下降了。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,我市工作日平均擁堵指數(shù)1.32,同比去年下降1.49%。島內(nèi)外六區(qū)僅翔安區(qū)擁堵指數(shù)從去年的1.17微增至1.19、湖里區(qū)擁堵指數(shù)同比持平外,其余四區(qū)均同比下降。
廈門交警部門表示,早晚高峰、節(jié)假日出行高峰期間,城市部分路段擁堵情況依舊不能忽視。市民在出行前應(yīng)提前通過網(wǎng)絡(luò)、廣播等媒介,了解交通路況,避免擁堵路段。若已外出在路上,盡量搭乘公共交通;自駕車則可參考地圖導(dǎo)航軟件規(guī)劃的線路通行。廈門交警支隊(duì)交通指揮中心會(huì)及時(shí)通過高德地圖、媒體發(fā)布交通路況信息,供市民出行參考。



“四橋一隧”交通流量上升
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年上半年“四橋一隧”交通流量同比去年同期大幅上升,且實(shí)際流量都遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)流量。其中,海滄大橋交通壓力最大,半年實(shí)際總流量已超設(shè)計(jì)流量近2倍。“四橋一隧”上半年實(shí)際總流量是半年設(shè)計(jì)流量的2.8倍。
 
 
交警部門表示,在橋梁、隧道上通行比在路面上更復(fù)雜、危險(xiǎn),市民駕車進(jìn)入“四橋一隧”應(yīng)安全行車,注意車距,減少事故;若發(fā)生輕微事故,應(yīng)快撤快處,不造成擁堵,其他車輛切勿圍觀;行人、非機(jī)動(dòng)車不可進(jìn)入“四橋一隧”通行。除杏林大橋外,其余橋梁、隧道均設(shè)置了貨車禁行時(shí)段,貨車駕駛?cè)酥豢稍谝?guī)定的時(shí)間上橋通行,避免增加通行壓力。
十大擁堵路段多為景區(qū)周邊道路
根據(jù)交通擁指數(shù)統(tǒng)計(jì)分析,今年上半年,全市最易擁堵的路段為大學(xué)路(401縣道-民族路)。此外,演武路(由西向東)、思明北路(湖濱西路-思明西路)、海虹路(由西向東)連續(xù)兩年上榜,這些擁堵路段亟待改善。
 
 
交警部門表示,十大擁堵路段中有不少處于熱門景區(qū)周邊,市民游客前往這些景區(qū),最好搭乘公共交通出行。擁堵路段往往也是剮蹭、追尾等小事故高發(fā)路段,若在小事故上糾纏不清,就會(huì)堵上添堵。交警部門提醒,發(fā)生輕微事故,市民應(yīng)快撤快處,拍照固定證據(jù)后快速將車輛移動(dòng)到不妨害交通的地方再協(xié)商處理,避免小事故引發(fā)大擁堵。
十大事故高發(fā)路段 海滄大橋居首
今年上半年,我市交管部門共接報(bào)道路交通事故警情10.62萬起,日均發(fā)生590起,同比去年微增0.08%。其中,發(fā)生亡人交通事故103起,同比去年下降了24.82%,死亡人數(shù)同比去年下降了23.78%。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年我市高發(fā)的交通事故主要為剮蹭、追尾等,尤其在車流量大的路段。交警部門提醒,駕駛?cè)艘?jǐn)慎駕駛,文明禮讓,莫因一時(shí)的爭(zhēng)道搶行而引發(fā)事故。遇到擁堵路段,應(yīng)保持克制,不要開“路怒車”,避免加大事故風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)悉,今年上半年,我市十大事故高發(fā)路段中,海滄大橋(東渡路至海滄大橋中)高居榜首,廈門大橋出島、環(huán)島干道(呂嶺路-翔安隧道)緊隨其后,鷺江道、仙岳路、金山路、環(huán)島路、成功大道、翔安大道等都榜上有名。
 
 
數(shù)據(jù)來源:廈門市公安局交警支隊(duì)交通指揮中心、高德地圖


 
          





