廈門郵輪母港接待服務(wù)能力將進一步提升。圖為“新浪漫號”郵輪?？繌B門郵輪母港。

　　臺海網(wǎng)4月6日訊 據(jù)廈門日報報道 昨日上午，歌詩達“新浪漫號”靠泊廈門郵輪母港，結(jié)束了其在廈門近一個月的運營。值得關(guān)注的是，該輪昨日停靠的1#泊位，已經(jīng)基本完成碼頭前沿設(shè)施的改造升級；再過一段時間，該泊位就將安裝全新的登船廊橋，計劃到今年年底，母港4個泊位全部完成改建，可接待世界最大的22.5萬噸級郵輪。

　　廈門郵輪母港位于廈門港東渡港區(qū)，其多個泊位原本是貨運泊位，相關(guān)改建工程是廈門港區(qū)功能調(diào)整的代表性工程，也是廈門港轉(zhuǎn)型升級、邁入發(fā)展新時代的重要實踐。

　　廈門港務(wù)控股集團介紹，廈門郵輪母港泊位改建工程，項目改建岸線總長度1418.759米，即從目前已有的郵輪中心泊位一直延伸到海滄大橋下，共建設(shè)4個泊位，分別為1個15萬噸級、2個8萬噸級郵輪泊位和1個滾裝泊位，并對配套水域進行相應(yīng)改建。

　　“其中，0#泊位碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計預(yù)留滿足22.5萬總噸世界最大郵輪靠泊，屬全球一流。”廈門港務(wù)控股集團相關(guān)負責(zé)人介紹，“目前，相關(guān)工作正在推進，主要是對碼頭前沿的設(shè)施進行升級。”

　　記者獲悉，除了碼頭水深，相關(guān)設(shè)施也要按照最高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，以滿足世界最大郵輪靠泊所需――比如，22.5萬總噸世界最大郵輪，全長可達360米、寬度超過60米，這樣的龐然大物在港靠泊時，迎風(fēng)面也非常大，對岸線上的設(shè)施如纜樁拉力有更高的要求。

　　項目4個泊位分期分批建成投用，其中1#泊位于去年4月交工驗收，2#、3#泊位碼頭主體工程已完工，0#泊位計劃2018年第三季度動工，年內(nèi)碼頭工程整體交工驗收、三部登船橋配備到位，具備同時靠泊2-3艘大中型郵輪的條件。相關(guān)負責(zé)人介紹，接待能力最強的0#泊位施工期間，母港將不能接待較大噸位的郵輪，但建設(shè)方采取“邊施工邊運營”方案，確保全年航次和旅客吞吐量保持穩(wěn)定增長。

　　項目建設(shè)投用后，將進一步完善廈門港口基礎(chǔ)設(shè)施，極大提升廈門郵輪母港接待服務(wù)能力，聚集更多郵輪航商布局廈門母港，助推廈門郵輪產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。

原標(biāo)題：可接待世界最大郵輪 廈門母港計劃年底4個泊位全部完成改建

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