臺海網(wǎng)9月10日訊 （海峽導報記者 崔曉旭 通訊員 陳愛治/文 薛居崢/圖）昨天，廈門遠海自動化碼頭迎來全球最大的、21415個TEU（標準集裝箱）集裝箱船“東方德國”（OOCL Germany）號靠泊，這是遠海碼頭第二次迎接全球最大集裝箱船靠泊。
今年5月27日，遠海碼頭首次迎接當時全球最大集裝箱船，也是東方海外第一艘21413TEU集裝箱船“東方香港”（OOCL Hong Kong）靠泊，創(chuàng)造了中國首個自動化碼頭第一次承接全球最大型集裝箱船舶首航作業(yè)的紀錄。
據(jù)悉，“東方德國”是東方海外6艘21000TEU級集裝箱船中的第2艘，8月22日剛完成命名儀式，該船長400米、寬58.8米、19.75萬載重噸，將服務(wù)于亞歐航線。
船舶掛靠港分別是上海港、寧波港、廈門港、鹽田港、新加坡港，經(jīng)蘇伊士運河，費利克斯托港、鹿特丹港、格但斯克港、威廉港、費利克斯托港，經(jīng)蘇伊士運河，新加坡港、鹽田港、上海港，一次往返航程為77天。本航次預(yù)計將在廈門遠海碼頭?？?4小時，裝載近3500個標準箱。
全球最大集裝箱接連靠泊廈門港，是廈門港綜合服務(wù)能力再獲提升最直接的表現(xiàn)。廈門作為“一帶一路”戰(zhàn)略的重要起點，一直致力于港航建設(shè)和打造一流的營商環(huán)境，今年廈門港全港吞吐量將力爭突破千萬標準箱，同時廈門已啟動海滄航道四期建設(shè)，未來將實現(xiàn)2萬噸級船舶全天候靠、離泊。作為公共集裝箱碼頭，廈門遠海碼頭將憑借自身先進的軟硬件實力竭誠為廣大客戶服務(wù)。
