臺(tái)海網(wǎng)11月3日訊 據(jù)廈門網(wǎng)報(bào)道 

1.新規(guī)實(shí)施后，部分車型的要求學(xué)時(shí)數(shù)減少，其中，C1駕照總學(xué)時(shí)從78學(xué)時(shí)減少為62學(xué)時(shí)，C2駕照從78學(xué)時(shí)減少為60學(xué)時(shí)。

2.廈門在12月還將試行“先培訓(xùn)后付費(fèi)”制度，每個(gè)駕校教學(xué)車輛總數(shù)的30%要采用計(jì)時(shí)收費(fèi)。

制圖/張平原

本月1日，交通運(yùn)輸部與公安部聯(lián)合發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》正式在廈門落地。新規(guī)的實(shí)施將帶來哪些影響？連日，記者咨詢了多家駕校和主管部門發(fā)現(xiàn)，新規(guī)給學(xué)員帶來了更多的選擇空間，有利于學(xué)習(xí)較快的學(xué)員節(jié)約時(shí)間；因“計(jì)時(shí)收費(fèi)”新規(guī)實(shí)施，學(xué)員報(bào)考費(fèi)用也被業(yè)界看漲，其中不少駕校已經(jīng)漲價(jià)。

新規(guī)

部分車型的要求學(xué)時(shí)數(shù)減少。其中，C1駕照總學(xué)時(shí)從78學(xué)時(shí)減少為62學(xué)時(shí)，C2駕照從78學(xué)時(shí)減少為60學(xué)時(shí)

學(xué)時(shí)調(diào)整有利于學(xué)員靈活選擇

這次新規(guī)的主要變化可以概括為:降低學(xué)時(shí)，先學(xué)后付，計(jì)時(shí)收費(fèi)。其中，“學(xué)時(shí)數(shù)減少”方面，記者咨詢了10余家駕校，這些駕校都表示已經(jīng)著手落實(shí)，他們?cè)诤炗喓贤?、安排?xùn)練等方面也已經(jīng)做相應(yīng)的調(diào)整。

市交通運(yùn)輸管理處駕培科闕禮華科長(zhǎng)對(duì)記者表示，此次新規(guī)的實(shí)施，符合當(dāng)前學(xué)員學(xué)車的實(shí)際情況。由于學(xué)員對(duì)于技能掌握的能力不同，原先的總學(xué)時(shí)對(duì)于一些學(xué)員來說過長(zhǎng)，使學(xué)車效率降低。調(diào)整最低學(xué)時(shí)之后，有利于學(xué)習(xí)較快的學(xué)員節(jié)約時(shí)間。而對(duì)于掌握技能較慢的學(xué)員，各駕?？梢宰孕邪才鸥郊訉W(xué)時(shí)，靈活處理。

新規(guī)

廈門下月將試行“先培訓(xùn)后付費(fèi)”制度，每個(gè)駕校教學(xué)車輛總數(shù)的30%要采用計(jì)時(shí)收費(fèi)

指導(dǎo)價(jià)尚未出臺(tái)，不少駕校已經(jīng)漲價(jià)

此外，最受關(guān)注的則是新規(guī)是否帶來學(xué)費(fèi)變化。業(yè)內(nèi)人士表示，雖然，目前大部分駕校仍將采取傳統(tǒng)的“套餐式”收費(fèi)方式，即簽訂合同時(shí)直接收取學(xué)費(fèi)。但是，下月實(shí)施的“計(jì)時(shí)收費(fèi)”新規(guī)，勢(shì)必帶來一波漲價(jià)。11月1日起，包括“漢馬駕校”“和勝駕校”等幾家駕校已經(jīng)開始漲價(jià)。

記者咨詢發(fā)現(xiàn)，這些駕校普遍漲價(jià)在500元左右。其中，未漲價(jià)的駕校也取消了之前的優(yōu)惠活動(dòng)，并表示過幾天也會(huì)陸續(xù)漲價(jià)。業(yè)內(nèi)人士介紹，目前，市運(yùn)管處仍未對(duì)“計(jì)時(shí)收費(fèi)”出臺(tái)指導(dǎo)價(jià)，不過，業(yè)界普遍認(rèn)為均價(jià)會(huì)在120元/時(shí)-150元/時(shí)。若按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，業(yè)內(nèi)人士為記者算了一筆賬:按照新規(guī)，C1、C2的學(xué)時(shí)分別是62學(xué)時(shí)、60學(xué)時(shí)，那么，學(xué)費(fèi)至少在7000元以上。然而，11月以前，大部分駕校C1、C2的學(xué)費(fèi)則在4500元-5500元左右。

相關(guān)

新學(xué)時(shí)登記系統(tǒng)遏制“代掛學(xué)時(shí)”

在先前的調(diào)查中，記者發(fā)現(xiàn)，有部分駕校允許學(xué)員在科目二及科目三的實(shí)際練車時(shí)，不嚴(yán)格按照學(xué)車進(jìn)度登記學(xué)時(shí)，而是可以將學(xué)員的身份證提供給教練，由教練代為登記，即“代掛學(xué)時(shí)”。

對(duì)此，闕科長(zhǎng)認(rèn)為，駕校教練“代掛學(xué)時(shí)”屬于造假行為，是不被允許的。要求學(xué)員登記學(xué)時(shí)，是為了保證學(xué)員的培訓(xùn)質(zhì)量，并證明是本人在培訓(xùn)。針對(duì)這一現(xiàn)象，從去年起,市運(yùn)管處就在研發(fā)新的學(xué)時(shí)登記系統(tǒng)，今年6月起已經(jīng)開始使用。在新的系統(tǒng)中，學(xué)員的練車必須提供實(shí)際操作的照片，一次培訓(xùn)至少三張。這樣的要求將會(huì)降低“代掛學(xué)時(shí)”的可能性，規(guī)范學(xué)車。

鏈接

“教練證”

已取消

教練應(yīng)聘上崗

采訪過程中，記者還發(fā)現(xiàn)，目前，“教練證”已經(jīng)被取消。

記者撥打廈門12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話獲悉，2016年2月3日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《國(guó)務(wù)院關(guān)于第二批取消152項(xiàng)中央指定地方實(shí)施行政審批事項(xiàng)的決定》，取消了《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格證認(rèn)定》(簡(jiǎn)稱“教練證”)。

目前，按照福建省對(duì)教練員的要求，只要當(dāng)事人具備5年以上安全駕駛經(jīng)歷以及3年以上培訓(xùn)車型的駕駛經(jīng)歷(拿出相應(yīng)證明)，就可以到福建省的正規(guī)駕校應(yīng)聘上崗。