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廈門(mén)海滄區(qū)濱湖路全線(xiàn)7月具備通車(chē)條件

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  臺(tái)海網(wǎng)3月30日訊 據(jù)廈門(mén)晚報(bào)報(bào)道 海滄區(qū)濱湖路(CBD段)道路施工近日有新進(jìn)展,兩處交叉路口分別進(jìn)行銜接路段及管廊建設(shè)。預(yù)計(jì)今年7月,濱湖路全線(xiàn)將具備通車(chē)條件。

  據(jù)了解,海滄區(qū)積極落實(shí)“提高效率、提升效能、提增效益”行動(dòng)部署,加快推進(jìn)民生項(xiàng)目建設(shè)。未來(lái),市民出島從海滄大橋引橋下橋后,可經(jīng)濱湖路行駛,避開(kāi)海滄大道,減少海滄大道、馬青路的交通壓力。

  節(jié)點(diǎn)一:濱湖路與滄桐路交叉處路面破除

  正在建設(shè)的濱湖路(CBD段)道路,是濱湖路的延伸段。目前,兩大節(jié)點(diǎn)正在施工中,分別是濱湖路與滄桐路交叉路口及濱湖路與東嶼路(規(guī)劃名)交叉路口。

  滄桐路已經(jīng)實(shí)行交通管制,禁止機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行。項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,26日0點(diǎn),工地附近路段準(zhǔn)時(shí)設(shè)置路障和防護(hù)板。記者看到,在濱湖路與滄桐路交叉處,一輛工程車(chē)正采用破路錘,破除原有路面?,F(xiàn)場(chǎng)發(fā)出巨大的敲擊聲,瀝青路面破碎。“這個(gè)位置處于濱湖路海滄湖南橋加鋪改造段,改造長(zhǎng)度為90米。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō),施工主要內(nèi)容為交叉口路基病害處理、橋梁與路基過(guò)渡段處理,以及瀝青路面攤鋪等,工期4個(gè)月,計(jì)劃于7月25日完工。

  節(jié)點(diǎn)二:海滄生活區(qū)首條地下綜合管廊建設(shè)

  記者穿過(guò)濱湖路與滄桐路交叉路口,沿著濱湖路(CBD段)已施工完畢的路段,來(lái)到另一處施工節(jié)點(diǎn),即濱湖路與東嶼路(規(guī)劃名)交叉路口。“這里正在進(jìn)行雙艙管廊的建設(shè),與濱湖路(CBD段)綠化帶下的單艙管廊相交會(huì)。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹。

  記者了解到,在濱湖路(CBD段)綠化帶下,規(guī)劃建造了海滄生活區(qū)第一條地下綜合管廊。這條城市綜合管廊為單艙管廊,高3米、寬2.8米,電力、通信管線(xiàn)、給水管線(xiàn)等都將裝在這條管廊內(nèi)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō),以后養(yǎng)護(hù)維修,不用再對(duì)路面“開(kāi)膛破肚”,可以直接從預(yù)留的接入口進(jìn)入。

  除了這條單艙管廊,還有一條雙艙管廊正在施工,沿東嶼路分布。記者看到,施工人員正在抓緊施工——捆綁鋼筋、澆灌混凝土等工序有序進(jìn)行。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō),東嶼路管廊為雙艙管廊,長(zhǎng)度80米,其中一個(gè)大小與濱湖路地下綜合管廊一致,另一個(gè)管廊高3米、寬1.7米。

  據(jù)介紹,該節(jié)點(diǎn)預(yù)計(jì)在7月完工。

  【提醒】

  施工期間,濱湖路(濱湖北二路口至滄桐路口段)禁止機(jī)動(dòng)車(chē)通行,受限機(jī)動(dòng)車(chē)請(qǐng)繞行興港路-角嵩路-海滄大道、濱湖北二路-濱湖北路-濱湖東路-海滄大道。公交825路(臨港新城站-橋南公交場(chǎng)站)改由興港路、角嵩路、海滄大道繞行,減停正元廣場(chǎng)站和廈門(mén)中心大廈站。海滄交警提醒,施工期間,請(qǐng)市民合理選擇出行方式,過(guò)往車(chē)輛按現(xiàn)場(chǎng)道路交通信號(hào)指示通行,服從現(xiàn)場(chǎng)指揮和疏導(dǎo)。(記者 李曉輝)

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