前埔污水處理廠(chǎng)三期工程(排海管)海陸連接段最后一節(jié)管道施工現(xiàn)場(chǎng)。(中交三航局廈門(mén)分公司供圖)
臺(tái)海網(wǎng)3月30日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道 近日，隨著最后一節(jié)44米海陸連接段管道的順利安裝，由中交三航局廈門(mén)分公司承建的前埔污水處理廠(chǎng)三期工程(排海管)項(xiàng)目管道全線(xiàn)貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)完工。
該工程是廈門(mén)本島實(shí)現(xiàn)晴天污水“零排放”目標(biāo)的重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目排海管全長(zhǎng)約2520米，鋼管直徑2.8米，施工內(nèi)容為新建規(guī)模30萬(wàn)噸/天的永久排放管工程。排放管道分陸域段和海域段，其中，613米陸域段管道敷設(shè)采用頂管施工和開(kāi)槽埋管方式，1907米海域段采用海上沉管施工工藝。
工程推進(jìn)過(guò)程中，項(xiàng)目部攻克了多個(gè)技術(shù)難關(guān)。比如，陸域段管道先后安全穿過(guò)了約40米的基巖凸起段和約350米的燃?xì)夤艿?。海陸連接段靠近岸側(cè)，水深條件差，船舶作業(yè)時(shí)間僅有最高潮的2個(gè)小時(shí)，且開(kāi)挖好的基槽易受風(fēng)浪影響回淤。項(xiàng)目部通過(guò)減緩基槽開(kāi)挖的坡度，同時(shí)兩側(cè)增設(shè)鋼板樁作為擋砂措施以減少回淤，有效克服了難題。
據(jù)介紹，接下來(lái)，項(xiàng)目部將進(jìn)一步加強(qiáng)施工組織，進(jìn)行管道試通水、海域段大面積基槽回填和大方量模袋混凝土澆筑等剩余工作施工，確保項(xiàng)目早日投用、早日產(chǎn)生效益。 (記者 吳?？?通訊員 唐芳明 林靖?jìng)?
