臺(tái)海網(wǎng)8月30日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道 記者從集美新城指揮部獲悉，正在建設(shè)中的集美新城慢行系統(tǒng)一期產(chǎn)業(yè)綠道觀摩段正式亮相，目前已有附近居民在上面行走、鍛煉。
率先向市民開放的觀摩段長(zhǎng)485米，它的慢行道耐磨層采用雙丙聚氨酯彩色透水路面耐磨涂層(含防滑顆粒)，為廈門首次使用，美觀的同時(shí)提升行走、騎行的安全性。
集美新城慢行系統(tǒng)一期10條慢行綠道總長(zhǎng)約為64.5公里。市政道路慢行道以現(xiàn)狀道路為主局部進(jìn)行修復(fù)和貫通，綠道以新建為主，包含指示系統(tǒng)、標(biāo)識(shí)指示系統(tǒng)、站點(diǎn)及驛站等配套設(shè)施。其中，公共自行車站點(diǎn)4處保留現(xiàn)狀，環(huán)灣綠道站點(diǎn)5處保留現(xiàn)狀，新建自行車站點(diǎn)127個(gè),新建驛站9座。實(shí)現(xiàn)慢行系統(tǒng)與公共交通“無縫銜接”，破解公交末端“最后一公里”難題，如在公交站旁、商場(chǎng)附近、地鐵口等重要交通地段設(shè)置公共自行車站。一期工程目前已完成75%，預(yù)計(jì)將于12月全面交付使用。
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島外三條步道
計(jì)劃年內(nèi)建成
在綠道建設(shè)方面，通過具體項(xiàng)目建設(shè)將省、市、區(qū)三級(jí)綠道系統(tǒng)貫通一起，形成廈門慢行交通系統(tǒng)(步行、自行車通行的交通系統(tǒng))獨(dú)特的風(fēng)景。
記者從市市政園林局獲悉，綠道建設(shè)5年任務(wù)200公里，每年40公里。今年的任務(wù)主要由集美新城慢行系統(tǒng)一期工程、廈門山水步道系統(tǒng)(五緣灣-湖邊水庫(kù)-東坪山步道，即南北方向)景觀提升工程、瑤山溪綠道慢行系統(tǒng)工程和南鎮(zhèn)山公園周邊慢行系統(tǒng)工程四個(gè)較大項(xiàng)目組成，其中島外三條步道計(jì)劃年內(nèi)建成，島內(nèi)的廈門山水步道系統(tǒng)計(jì)劃于年內(nèi)啟動(dòng)建設(shè)。另外，還有一部分綠道建設(shè)任務(wù)則“化整為零”，通過在廈門市行政區(qū)劃內(nèi)各大小公園、各條道路或幾十米或百余米分散建設(shè)完成。(廈門晚報(bào)記者 陳滿意 通訊員 林志杰 方碧勇)
