翔安機(jī)場(chǎng)快速路工程工地上一片熱火朝天的景象。
臺(tái)海網(wǎng)2月15日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 新春團(tuán)圓之時(shí)，翔安機(jī)場(chǎng)快速路的建設(shè)工地上一片熱火朝天。按計(jì)劃，作為未來通往翔安機(jī)場(chǎng)的一條重要通道，省、市重點(diǎn)工程翔安機(jī)場(chǎng)快速路南段預(yù)計(jì)今年底建成通車，大嶝島段B1標(biāo)主體有望基本完工。
翔安機(jī)場(chǎng)快速路起點(diǎn)位于沈海高速內(nèi)厝鎮(zhèn)下沙溪村，終點(diǎn)位于翔安機(jī)場(chǎng)，是未來翔安機(jī)場(chǎng)的交通“大動(dòng)脈”。據(jù)悉，其分為北段、南段、大嶝島段3段施工，項(xiàng)目全線總長(zhǎng)19.6公里。其中，北段長(zhǎng)8.8公里，起點(diǎn)位于內(nèi)厝鎮(zhèn)下沙溪村，終點(diǎn)位于新店鎮(zhèn)沙美社區(qū)；南段長(zhǎng)4.4公里，起點(diǎn)位于新店鎮(zhèn)沙美社區(qū)，終點(diǎn)位于大嶝街道田墘社區(qū)；大嶝島段全長(zhǎng)6.4公里，起點(diǎn)位于大嶝街道田墘社區(qū)，終點(diǎn)位于翔安機(jī)場(chǎng)。
記者獲悉，機(jī)場(chǎng)快速路南段工程是翔安機(jī)場(chǎng)快速路最早啟動(dòng)建設(shè)的路段。目前橋梁的下部工程已于去年年底完成，正月初五起，工人們開始對(duì)上部的箱梁、橋面、欄桿等進(jìn)行施工。
過年期間，翔安機(jī)場(chǎng)快速路有200多名工人堅(jiān)守崗位。昨日，部分工人正在清理箱梁內(nèi)箱和進(jìn)行箱梁鋼筋安裝。廈門路橋工程投資發(fā)展有限公司白經(jīng)理介紹，之后，箱梁混凝土澆筑后還需進(jìn)行箱梁的預(yù)應(yīng)力張拉。一聯(lián)箱梁（大約90米或105米）需要不間斷地拉上兩個(gè)星期以上。
白經(jīng)理透露，澆筑箱梁過程中，已經(jīng)預(yù)埋了波紋管道和鋼絞線，每澆筑一聯(lián)箱梁，待其達(dá)到一定強(qiáng)度后，要對(duì)其進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。形象點(diǎn)說就是，預(yù)應(yīng)力張拉的過程主要是利用智能張拉設(shè)備，在橋梁兩側(cè)把鋼絞線一束束拉緊固定，最后把兩端多余部分再切割。經(jīng)張拉后，橋梁可以保證荷載力，提高構(gòu)件的抗彎能力和剛度，推遲裂縫出現(xiàn)的時(shí)間，增加構(gòu)件的耐久性。
目前，翔安機(jī)場(chǎng)快速路南段已完成工程量的85%，預(yù)計(jì)今年底建成通車，大嶝島段B1標(biāo)目前已完成工程35%左右，預(yù)計(jì)今年主體基本完工。
