■海滄的美麗鄉(xiāng)村建設取得顯著成效。 鄭偉明 攝

　　臺海網(wǎng)10月30日訊 據(jù)廈門晚報報道 不少市民游客、國內(nèi)外客商對海滄贊譽有加?？v觀海滄的發(fā)展過程，1993年是重要的一年。正是那一年，我結束了軍旅生涯，投身到海滄的開發(fā)建設之中。

　　多方面的信息撥動我的心弦

　　啟迪我去海滄搏擊追夢

　　1993年4月部隊批準我轉業(yè)，當時適逢海滄開發(fā)模式調(diào)整，多方面的信息撥動了我的心弦。

　　一是1993年4月，省委、省政府對海滄開發(fā)區(qū)實行了調(diào)整，80平方公里由廈門市政府全面開發(fā)。二是批準成立了“海滄臺商投資區(qū)管委會”，行使市一級的經(jīng)濟管理權。三是率先建立新的管理體制，按“小機構，大服務“的原則劃分為決策層（管委會）、管理層（職能局）、經(jīng)濟組織層（公司）三大層次健全組織機構。四是1993年7月16日《廈門日報》刊登了招聘信息，海滄各局、各總公司面向全國公開招聘，廈門的應聘者可與廈門海滄人才開發(fā)公司聯(lián)系。五是確立把海滄建成二十一世紀現(xiàn)代化新市區(qū)、新工業(yè)區(qū)、新港區(qū)！

　　以上信息在我腦海中碰撞，萌發(fā)了對海滄的極大興趣，啟迪我去海滄搏擊，圓夢行動從此開始。

　　不久，我就去面試了。當天見面時，我表達了去海滄工作的決心。海滄臺商投資區(qū)管委會的負責人聽了沒有當場表態(tài)，只是問:“你去海滄看過了嗎？”我回答:“沒有。”負責人說，明天安排工作人員先帶你去海滄看一看再說。面試就這樣結束了，沒有結論。

　　實地參觀后發(fā)現(xiàn)“條件不太好”，但去海滄的決心始終沒有變

　　次日，工作人員帶我去海滄參觀。車輛經(jīng)過杏林，進入馬鑾灣泥土海堤，崎嶇不平，顛簸前行，這就是當時的海滄之路。過了海堤，順著翁角路向西，到達海新路交叉處，站在路口，向東南方向遠眺，一片平地，直指蔡尖尾山腳下，空曠無物，開發(fā)之路任重道遠！接下來過了海新路去北市，經(jīng)過一條無名鄉(xiāng)道，東側是田野，西側是一排茂密的雜樹，遮路的樹冠被通過的車輛磨成了半個穹形。接著去了嵩嶼碼頭，看到的是海滄灣一片灘涂。

　　這時我才領悟到，為什么此前面試時會問我去過海滄沒有。當天，負責人問我:“看了感覺怎么樣？”我回答:“目前條件不太好，但來海滄的決心沒有變！”接下來負責人又說:“你是轉業(yè)軍人，政治素質是可信的，但對經(jīng)濟建設還沒有經(jīng)驗，要經(jīng)過一個磨合階段，打算讓一位比你年輕10歲但有經(jīng)驗的同志來當總經(jīng)理，你當副總經(jīng)理，你考慮一下。”我當即回答:“不用考慮，接受！”　　

　　從小事做起忙得不亦樂乎，初創(chuàng)頭一年就取得明顯成效

　　1993年9月6日，海滄臺商投資區(qū)管委會舉行海滄公司成立大會，從此海滄城市公用事業(yè)管理總公司正式成立。管委會撥給20萬元開辦費，二房一廳辦公用房、一輛道奇車，全部家當就這么多。后面的路要靠自己走，能走下去，發(fā)展起來、壯大起來是管委會的期望，走不下去就自行解散。

　　那時，“四通”還沒有到位，吃、住、行還沒有解決。二人走馬上任，只爭朝夕，從小事做起，總經(jīng)理自駕笨重的道奇車，爆胎時我負責換胎。在業(yè)務范圍內(nèi)尋找商機，承辦與市政相關的大小事，忙得不亦樂乎。

　　在初創(chuàng)頭一年，就取得了明顯成效。小區(qū)內(nèi)植上第一排樹，滄一路豎起了第一排路燈，生活區(qū)開辦了第一個飯店，出臺了第一個住房分配方案，組織了第一次植樹節(jié)活動，第一次自主招聘了人才。其間還走訪了市政、郵電、水務、電業(yè)、環(huán)衛(wèi)、園林等部門，參與探索海滄新型的管理模式，為后來的持續(xù)開發(fā)建設做了一些最基礎的工作。

　　后來海滄的攤子大了，我被調(diào)去組建海滄港口開發(fā)建設總公司。轉業(yè)一年后，調(diào)管委會機關工作，目睹海滄的開發(fā)建設日新月異、生氣勃勃，直至退休。

　　回憶過往，真為1993年轉業(yè)時選擇海滄感到榮幸！