
■海滄的美麗鄉(xiāng)村建設取得顯著成效。 鄭偉明 攝
臺海網(wǎng)10月30日訊 據(jù)廈門晚報報道 不少市民游客、國內(nèi)外客商對海滄贊譽有加??v觀海滄的發(fā)展過程,1993年是重要的一年。正是那一年,我結束了軍旅生涯,投身到海滄的開發(fā)建設之中。
多方面的信息撥動我的心弦
啟迪我去海滄搏擊追夢
1993年4月部隊批準我轉業(yè),當時適逢海滄開發(fā)模式調(diào)整,多方面的信息撥動了我的心弦。
一是1993年4月,省委、省政府對海滄開發(fā)區(qū)實行了調(diào)整,80平方公里由廈門市政府全面開發(fā)。二是批準成立了“海滄臺商投資區(qū)管委會”,行使市一級的經(jīng)濟管理權。三是率先建立新的管理體制,按“小機構,大服務“的原則劃分為決策層(管委會)、管理層(職能局)、經(jīng)濟組織層(公司)三大層次健全組織機構。四是1993年7月16日《廈門日報》刊登了招聘信息,海滄各局、各總公司面向全國公開招聘,廈門的應聘者可與廈門海滄人才開發(fā)公司聯(lián)系。五是確立把海滄建成二十一世紀現(xiàn)代化新市區(qū)、新工業(yè)區(qū)、新港區(qū)!
以上信息在我腦海中碰撞,萌發(fā)了對海滄的極大興趣,啟迪我去海滄搏擊,圓夢行動從此開始。
不久,我就去面試了。當天見面時,我表達了去海滄工作的決心。海滄臺商投資區(qū)管委會的負責人聽了沒有當場表態(tài),只是問:“你去海滄看過了嗎?”我回答:“沒有。”負責人說,明天安排工作人員先帶你去海滄看一看再說。面試就這樣結束了,沒有結論。
實地參觀后發(fā)現(xiàn)“條件不太好”,但去海滄的決心始終沒有變
次日,工作人員帶我去海滄參觀。車輛經(jīng)過杏林,進入馬鑾灣泥土海堤,崎嶇不平,顛簸前行,這就是當時的海滄之路。過了海堤,順著翁角路向西,到達海新路交叉處,站在路口,向東南方向遠眺,一片平地,直指蔡尖尾山腳下,空曠無物,開發(fā)之路任重道遠!接下來過了海新路去北市,經(jīng)過一條無名鄉(xiāng)道,東側是田野,西側是一排茂密的雜樹,遮路的樹冠被通過的車輛磨成了半個穹形。接著去了嵩嶼碼頭,看到的是海滄灣一片灘涂。
這時我才領悟到,為什么此前面試時會問我去過海滄沒有。當天,負責人問我:“看了感覺怎么樣?”我回答:“目前條件不太好,但來海滄的決心沒有變!”接下來負責人又說:“你是轉業(yè)軍人,政治素質是可信的,但對經(jīng)濟建設還沒有經(jīng)驗,要經(jīng)過一個磨合階段,打算讓一位比你年輕10歲但有經(jīng)驗的同志來當總經(jīng)理,你當副總經(jīng)理,你考慮一下。”我當即回答:“不用考慮,接受!”
從小事做起忙得不亦樂乎,初創(chuàng)頭一年就取得明顯成效
1993年9月6日,海滄臺商投資區(qū)管委會舉行海滄公司成立大會,從此海滄城市公用事業(yè)管理總公司正式成立。管委會撥給20萬元開辦費,二房一廳辦公用房、一輛道奇車,全部家當就這么多。后面的路要靠自己走,能走下去,發(fā)展起來、壯大起來是管委會的期望,走不下去就自行解散。
那時,“四通”還沒有到位,吃、住、行還沒有解決。二人走馬上任,只爭朝夕,從小事做起,總經(jīng)理自駕笨重的道奇車,爆胎時我負責換胎。在業(yè)務范圍內(nèi)尋找商機,承辦與市政相關的大小事,忙得不亦樂乎。
在初創(chuàng)頭一年,就取得了明顯成效。小區(qū)內(nèi)植上第一排樹,滄一路豎起了第一排路燈,生活區(qū)開辦了第一個飯店,出臺了第一個住房分配方案,組織了第一次植樹節(jié)活動,第一次自主招聘了人才。其間還走訪了市政、郵電、水務、電業(yè)、環(huán)衛(wèi)、園林等部門,參與探索海滄新型的管理模式,為后來的持續(xù)開發(fā)建設做了一些最基礎的工作。
后來海滄的攤子大了,我被調(diào)去組建海滄港口開發(fā)建設總公司。轉業(yè)一年后,調(diào)管委會機關工作,目睹海滄的開發(fā)建設日新月異、生氣勃勃,直至退休。
回憶過往,真為1993年轉業(yè)時選擇海滄感到榮幸!
