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海滄隧道建設(shè)春節(jié)假期持續(xù)推進

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春節(jié)假期,海滄隧道建設(shè)者依然忙碌在施工現(xiàn)場。(本報記者 張奇輝 攝)

  臺海網(wǎng)2月22日訊 據(jù)廈門日報報道,這個春節(jié)假期,廈門第二西通道(海滄隧道)工程工地上,迎來了一群特殊的客人,他們帶著孩子、提著行李,操著天南海北的口音,臉上掛滿了與家人團聚的幸福笑容——他們,是建設(shè)者的親屬。

  廈門第二西通道(海滄隧道)工程是連接廈門本島和海滄區(qū)的第二條進出島通道。為了確保隧道建設(shè)“時刻向前”,建設(shè)者放棄春節(jié)休假,堅持在崗。“我們的建設(shè)者,來自全國20多個省份、自治區(qū)。為了一家人能團聚過大年,很多工人家屬選擇來廈。工地上主動幫忙安排食宿,讓家屬們在廈期間,也有家的感覺。”中鐵十八局廈門第二西通道(海滄隧道)A2標段服務(wù)隧道工區(qū)經(jīng)理鄒坤華說。

  這種“家屬探親”,也從一個側(cè)面反映出隧道施工難度高、工期緊。廈門路橋集團第二西通道(海滄隧道)項目管理人員孫志鵬介紹,該工程全長7.1公里,穿越廈門西海域和島內(nèi)成熟城區(qū),是典型的“城市+海底隧道”,要在自然條件和成熟城區(qū)中不斷攻克難關(guān)。

  昨日,在海滄端海平面下幾十米深的巖層中,燈光照射、機械轟鳴,現(xiàn)場熱浪滾滾,一線工人熟練地操作著各種機械,讓隧道一寸寸向前挺進;在島內(nèi)端,工人們正在對初期支護開展加強層施工,讓斷面達到70平方米的隧道變得“更硬”。“加班加點,就是為了能讓隧道早日投入使用。”一名工人說。

  假期不停工,摳出的每一分每一秒都有價值。據(jù)悉,在海滄端穩(wěn)步向大海延伸的同時,島內(nèi)端計劃于今年3月開始全面進入行車隧道暗挖施工(海滄隧道設(shè)計為2個行車隧道+1個服務(wù)隧道),工作人員介紹,高峰時,作業(yè)面將拓展到13個以上,人力投入將達到1500人以上,使施工從傳統(tǒng)的兩頭掘進變?yōu)槎帱c開花,大大加快進度。

  按照總體計劃,海滄隧道計劃2019年底完成土建施工,2020年底建成通車。

      原文鏈接:http://epaper.xmnn.cn/xmrb/20180222/201802/t20180222_5160418.htm

       原文標題:海滄隧道建設(shè)春節(jié)假期持續(xù)推進

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