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自貿(mào)時(shí)代 海滄港區(qū)“大而強(qiáng)

m.dddjmc.com 2016-04-13 15:38 來源: 臺(tái)海網(wǎng)

■廈門外貿(mào)供應(yīng)鏈管理有限公司運(yùn)用先進(jìn)貨物管理系統(tǒng)進(jìn)行理貨。鄭偉明 攝

  主動(dòng)融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略,做大做強(qiáng)港鐵物流及臨港產(chǎn)業(yè);主動(dòng)融入自貿(mào)園區(qū)建設(shè),承接?xùn)|渡港區(qū)集裝箱轉(zhuǎn)移,不斷優(yōu)化通關(guān)環(huán)境,加快廈門國際航運(yùn)中心核心港和總部建設(shè)。

  在自貿(mào)時(shí)代,海滄港區(qū)的港鐵物流及臨港產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,迎來發(fā)展的春天。2015年4月—2016年2月,海滄港區(qū)完成貨物吞吐量7300.61萬噸,比增27%;完成集裝箱吞吐量544.14萬標(biāo)箱,比增26%。

  《海滄周報(bào)》記者 黃旋旋 通訊員 鄭伯堅(jiān)

  硬件建設(shè)

  貨物年吞吐量可超億噸,航線已有70多條

  近日,全球首個(gè)第四代自動(dòng)化碼頭——遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭(一期)完成自動(dòng)化設(shè)備系統(tǒng)驗(yàn)收,全項(xiàng)目驗(yàn)收預(yù)計(jì)于今年9月份進(jìn)行,正式投產(chǎn)后,該碼頭的技術(shù)含量將達(dá)到國際同類技術(shù)的前沿水平。碼頭的投用,將填補(bǔ)我國自動(dòng)化碼頭的空白,海滄港口的優(yōu)勢將更大程度得到“發(fā)酵”。

  自貿(mào)片區(qū)掛牌以來,海滄港口建設(shè)持續(xù)發(fā)力:加大碼頭和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資,現(xiàn)已建成萬噸級(jí)泊位24個(gè)(其中10萬噸級(jí)以上16個(gè)),設(shè)計(jì)貨物年吞吐能力達(dá)1億噸以上,集裝箱約1000萬標(biāo)箱,已開通70余條國際國內(nèi)航線;廈門國際航運(yùn)中心總部大廈A、B、E、F座寫字樓在進(jìn)行外墻裝修,項(xiàng)目至今累計(jì)完成投資44.51億元。

  制度創(chuàng)新

  通關(guān)和檢疫模式變革,服務(wù)和貿(mào)易更加便利

  近日,泛亞班拿國際運(yùn)輸代理(中國)有限公司的一批葡萄酒被運(yùn)出海滄保稅港區(qū)。與其他出區(qū)貨物不同,該批葡萄酒僅憑快遞單便實(shí)現(xiàn)了貨物的實(shí)際出區(qū),企業(yè)只需在規(guī)定期限內(nèi)向廈門海關(guān)集中辦理申報(bào)手續(xù)即可,這標(biāo)志著廈門海關(guān)在全國首次將“批次進(jìn)出、集中申報(bào)”改革拓展至快件形式。

  原先的“一票一報(bào)”申報(bào)模式,也變?yōu)?ldquo;多票一報(bào)”的集中申報(bào)模式,大幅減少了企業(yè)的報(bào)關(guān)次數(shù),降低了資金占用,提升了貨物流轉(zhuǎn)速度,為企業(yè)開展“多批次、小批量”貿(mào)易模式創(chuàng)新提供了便利。

  自貿(mào)片區(qū)掛牌以來,廈門海關(guān)、廈門檢驗(yàn)檢疫局先行先試,創(chuàng)新“三互”口岸監(jiān)管機(jī)制,實(shí)行關(guān)、檢“一站式”查驗(yàn),口岸管理效能得到較大提升,服務(wù)和貿(mào)易更加便利。“關(guān)、檢部門效率高,熱心、真誠服務(wù)企業(yè),真心為我們著想,很多我們沒有想到的他們都幫我們想到了。尤其是一系列與時(shí)俱進(jìn)的制度創(chuàng)新,極大方便了我們,讓企業(yè)真真切切享受到了自貿(mào)紅利。”廈門外貿(mào)供應(yīng)鏈管理有限公司副董事長邱巍巍說,自貿(mào)時(shí)代的到來,海滄港鐵物流產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展的春天。

  除了這些創(chuàng)新的制度,自貿(mào)園區(qū)推出的一系列鼓勵(lì)跨境電商發(fā)展政策,也被邱巍巍捕捉到了,他們公司開發(fā)并上線跨境電商“愛買優(yōu)選”平臺(tái),為國內(nèi)外供應(yīng)商搭建橋梁,企業(yè)進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  產(chǎn)業(yè)發(fā)展

  “海陸絲”實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接,千億集群呼之欲出

  緊抓自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)契機(jī),海滄著力打造港鐵物流及臨港產(chǎn)業(yè)千億集群。

  去年8月16日,全國自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)首條中歐(廈蓉歐)、中亞班列從海滄開出,海滄自貿(mào)園區(qū)實(shí)現(xiàn)了“海絲”與“陸絲”的無縫對(duì)接。截至目前,進(jìn)出口共26列,總共運(yùn)輸了695個(gè)40尺集裝箱,累計(jì)貨值超過2億元。本月,“臺(tái)廈歐”線路擬正式上線運(yùn)營,6-7月將延伸至東盟經(jīng)濟(jì)體。

  2015年9月7日,福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)首條閩瓊海上快線從海滄自貿(mào)園區(qū)啟航,進(jìn)一步促進(jìn)了自貿(mào)區(qū)內(nèi)外聯(lián)動(dòng)。

  冷鏈物流項(xiàng)目加快集聚。目前,中盛冷鏈已竣工投產(chǎn),太古冷鏈海滄物流中心項(xiàng)目正抓緊施工,海滄港口物流發(fā)展提速增質(zhì)。

  廈門石油交易中心、東南紅酒交易中心、廈門兩岸商品交易中心等大宗商品交易中心也交相輝映。其中,廈門石油交易中心入駐會(huì)員企業(yè)已達(dá)500多家,去年全年交易額1.6萬億元。

  如今的海滄,國際航運(yùn)服務(wù)、新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流、離岸服務(wù)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭如雨后春筍,區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)力前景可期。

  業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),隨著海滄港對(duì)全球航運(yùn)資源配置能力的提升,該港口也將成為 “21世紀(jì)海上絲綢之路”重要的集裝箱樞紐港。

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  首季達(dá)近百萬標(biāo)箱

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  園區(qū)創(chuàng)業(yè)廣場

  獲“文化創(chuàng)意空間”獎(jiǎng)

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  海滄創(chuàng)業(yè)廣場是結(jié)合海滄“四創(chuàng)四新”發(fā)展的思路,打造出來的眾創(chuàng)空間聚集區(qū)。主要利用原出口加工區(qū)工業(yè)廠房改造升級(jí),目前已引進(jìn)RQ空間、一品創(chuàng)客、3W咖啡、車庫咖啡等多家眾創(chuàng)空間,天使匯、創(chuàng)新工場等也將陸續(xù)入駐,在廈門獨(dú)樹一幟。

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