大嶝海域退養(yǎng)保障新機場建設。（朱毅力 攝）

　　臺海網(wǎng)(微博)5月25日訊 據(jù)廈門日報報道，昨天清晨的大小嶝海域，雨霧朦朧。盡管如此，站在大嶝島陽塘岸邊往小嶝方向看，還是不難注意到在錯落有致的圍堰上來回奔走的重型機械。在春夏之交的這一股股潮濕的空氣里，流淌的是眾志成城建設美麗新家園的澎湃熱情。

　　這里，就是翔安國際機場的建設現(xiàn)場。在市委、市政府“美麗廈門戰(zhàn)略規(guī)劃”以及黨的群眾路線教育實踐活動的牽引下，大嶝這個千百年來的小漁村，正在悄悄地發(fā)生著一次歷史性的蛻變。不久的將來，在劃過長空的鋼鐵雄鷹的翅膀下，這片切換了城市功能的土地還將與洗腳上岸的漁民們的嶄新生活緊緊融合在一起。

　　新機場用地保障有序推進

　　退潮后的一大片灘涂，讓大嶝和小嶝似乎離得更近，備受矚目的翔安國際機場就將坐落在這里。

　　在大嶝街道黨工委書記王嬰水的辦公室里，一幅巨幅地圖直觀地標明機場用地保障工程的實施進度。新機場規(guī)劃用地面積約31平方公里，其中填海面積約26平方公里，目前已完成約3.1平方公里的吹填造地任務，而從去年10月份開始，他們又啟動了大小嶝造地（圍堰）工程，總造地面積約5.96平方公里。據(jù)介紹，該工程涉及大嶝街道的東埕、北門、山頭、小嶝和陽塘五個社區(qū)。

　　在陽塘社區(qū)全體居民的大力支持下，這里的工作取得了突破性進展——截至5月18日，陽塘范圍已提交95萬平方米施工區(qū)域，占總面積的40%，此外還完成清表80萬平方米。

　　隨著施工用地的提交，翔安國際機場的宏偉藍圖也在快速鋪開。按照計劃，該機場近期（至2020年）將建設兩條跑道，吞吐能力達4500萬人次，而遠期，將擁有4條跑道，吞吐能力也將躍升到7500萬人次。

　　“雙十五條”

　　推動轉(zhuǎn)產(chǎn)就業(yè)

　　美麗的前景令人振奮，但是失去了漁具的傳統(tǒng)漁民該往何處去？面對這個重大的民生問題，大嶝街道探索出一條“讓群眾快樂就業(yè)，讓參與鑄就和諧”的轉(zhuǎn)產(chǎn)就業(yè)新路子。截至4月15日，大嶝累計轉(zhuǎn)產(chǎn)就業(yè)1810人，海域退養(yǎng)所帶來的各類矛盾在人們的笑靨中迎刃而解。

　　大嶝街道出臺的15條“就業(yè)渠道”及15條“配套政策”，如今被當?shù)厝擞H切地稱作轉(zhuǎn)產(chǎn)就業(yè)的“雙十五條”。這些“就業(yè)渠道”和“配套政策”如同30條紐帶，為漁民們拉來了就業(yè)崗位，拉動暫時失去勞動工具的他們不斷走向新的人生。

　　翻看“雙十五條”，“扶持”、“補貼”、“免費”等字眼格外醒目。例如，對參加手加工業(yè)的農(nóng)漁民，政府將按月給予工資性補貼，每月補貼工資的10%。

　　“陽光雙百”倡透明

　　最近的廈門，陣雨不斷，但是大嶝眾多退養(yǎng)漁民的心里，卻始終灑滿陽光。而陽光，也是昨天王嬰水頻頻提及的詞匯。

　　大嶝街道“陽光雙百行動”，無疑是針對陽塘社區(qū)海域退養(yǎng)工作所推出的一項創(chuàng)新性舉措。街道結(jié)合教育實踐活動，通過廣播、短信、公示欄等宣傳載體，把涉及群眾利益的大事小事，都擺在老百姓的眼皮底下。用王嬰水的話說，此舉就是要讓每一事項都“陽陽光光”、明明白白，讓我們的辦事機構(gòu)全都運行在“陽光”里。

　　做群眾工作，黨員永遠都是先鋒隊——抱著這一信念，大嶝街道近來針對陽塘社區(qū)黨員多的特點，召開了百名以上黨員大會，讓率先領悟退養(yǎng)政策及民生保障措施的黨員成為帶動社區(qū)群眾配合海域退養(yǎng)的“主力軍”。

　　除了“百名黨員”，“百戶居民”也是大嶝破解陽塘“退養(yǎng)難”的關(guān)鍵詞。目前，街道黨政領導已利用雙休日和夜間，重點走訪了430個困難戶、低保戶、養(yǎng)殖戶等，聽取群眾意見，解決實際難題。