手工打造的古木船下水。袁曉敏 攝
吳知識的這項(xiàng)技藝面臨后繼無人的尷尬境地。袁曉敏 攝
臺海網(wǎng)7月23日訊 據(jù)廈門商報(bào)報(bào)道 （記者 袁曉敏 實(shí)習(xí)生 林國超）20日正午，在一片喜慶的爆竹聲中，一艘長12米、重8噸的古船在翔安新店霞浯社區(qū)古軍事碼頭成功試水，這是翔安霞浯造船老師傅吳知識花了一個(gè)多月時(shí)間精心打造的。
翔安霞浯古船塢曾經(jīng)是閩南一帶繁榮的造船基地，據(jù)載曾為鄭成功、施瑯打造了大量古戰(zhàn)船。然而隨著歷史的推移，打造古船的傳統(tǒng)技藝歷經(jīng)滄桑，人才逐步凋零。目前，在曾經(jīng)繁榮數(shù)百年、造船廠集群的古船塢，造船技藝卻面臨著失傳的尷尬境地，今年50歲的吳知識是目前該碼頭古法造船技藝惟一的繼承者。
老吳說，他的造船技藝是祖?zhèn)鞯?，一代一代流傳至今，已?jīng)有數(shù)百年歷史了。 “我十四歲就開始學(xué)造船?！眳侵R告訴記者，他已經(jīng)造了近40年的船，少說也有幾百艘?！艾F(xiàn)在往返鼓浪嶼和輪渡碼頭的一艘大旅游船也是我?guī)ш?duì)去造的！”
曾經(jīng)繁榮的古船塢歷經(jīng)滄桑，在現(xiàn)代先進(jìn)造船技術(shù)的沖擊下，以及古傳統(tǒng)技藝的流失，目前只剩下吳知識的一家船塢了。面對孤零零的船坊，吳知識覺得有點(diǎn)孤單?！澳艽蛟旃鸥４娜艘呀?jīng)很少了，現(xiàn)在這里就剩下我一個(gè)了！”他說，廈漳泉地區(qū)目前造船廠本來就不多，老師傅更是屈指可數(shù)，掌握古福船技藝的師傅大都已經(jīng)年老，卻鮮有人傳承。說到這里的時(shí)候，他顯得很惆悵，眼睛不自覺地看了看剛造好的木船。
老吳說，他也曾經(jīng)收過幾個(gè)徒弟，不過都受不了苦，后來不干了。造古船得師傅言傳身教，這需要花費(fèi)很多時(shí)間、精力，往往教會一個(gè)徒弟需要好幾年的時(shí)間，很多學(xué)徒都沒有耐性。
“更主要的原因是，現(xiàn)在很多年輕人覺得傳統(tǒng)手工造船過時(shí)了！”他說，諸多因素，使得原本繁榮的船塢逐步衰退，傳統(tǒng)造船技藝也逐漸淡出歷史舞臺。對此，他有點(diǎn)擔(dān)心，目前想招收個(gè)學(xué)徒很困難，在不久的將來，這一傳統(tǒng)技藝可能面臨失傳。
