臺(tái)海網(wǎng)12月23日訊 據(jù)廈門廣電網(wǎng)報(bào)道 19日到21日召開(kāi)的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，要提升產(chǎn)業(yè)鏈水平，注重利用技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)模效應(yīng)形成新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。廈門是國(guó)家綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建城市，目前我市正著力構(gòu)建集約高效的城市綠色配送體系，使之成為千億物流產(chǎn)業(yè)鏈的一個(gè)發(fā)展亮點(diǎn)，力爭(zhēng)到2020年，培育20家以上骨干城市配送企業(yè)。

　　資源共享 綠色配送

　　早上八點(diǎn)，云倉(cāng)配供應(yīng)鏈管理（廈門）有限公司的庫(kù)房已是一片熱鬧繁忙的景象，據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在這間19000平方米的標(biāo)準(zhǔn)化庫(kù)房里，目前已入駐19家客戶，涵蓋飲料、糧油、休閑食品等。云倉(cāng)配采用將分散獨(dú)立的品牌商、零售商等商貿(mào)主體，與倉(cāng)儲(chǔ)、物流車輛、配送人員等資源整合于一體的方式，從同一個(gè)庫(kù)房就可以將不同品類的貨物一次性運(yùn)送到客戶手中，實(shí)現(xiàn)了綠色物流的一站式服務(wù)，大大降低了人力、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)瘸杀尽?/p>

　　云倉(cāng)配供應(yīng)鏈管理（廈門）有限公司CEO 林文良：我們一直推行這種統(tǒng)倉(cāng)供配的模式，通過(guò)這種方式實(shí)現(xiàn)這種物流資源的共享，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)低化運(yùn)作來(lái)降低整個(gè)運(yùn)作成本和減少浪費(fèi)，我們（還）通過(guò)綠色科技自主研發(fā)了一套智能的調(diào)動(dòng)系統(tǒng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)配送車輛線路的合理規(guī)劃，從而減少碳排放。

　　配送資源共享化、配送過(guò)程綠色化、配送流程智能化、配送環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化，是我市開(kāi)展城市綠色貨運(yùn)配送示范工作的指導(dǎo)原則。目前我市大多數(shù)城市配送企業(yè)正在朝著這一方向，不斷向更高標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)。

　　經(jīng)常運(yùn)送食品的唯捷城市配送有限公司，其物流車輛大多配備有冷鏈GPS監(jiān)控系統(tǒng)，為提高貨運(yùn)配送的綠色高效與節(jié)能環(huán)保，唯捷城配還加大了對(duì)新能源車輛的投用，目前新能源車輛的占比已達(dá)到30%。

　　唯捷城市配送有限公司總經(jīng)理 王琦：從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，比如說(shuō)用三年左右，我們希望百分之八十能夠?qū)崿F(xiàn)新能源車的替代。

　　力爭(zhēng)到2020年培育20家以上骨干城市配送企業(yè)

　　據(jù)了解，為推動(dòng)城市貨運(yùn)配送綠色高效發(fā)展，我市出臺(tái)了《廈門城市綠色貨運(yùn)配送示范工程實(shí)施方案》，接下來(lái)，我市將以運(yùn)力共享、包裝共享和標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸為手段，以促進(jìn)城市共同配送為重點(diǎn)，著力構(gòu)建集約高效的廈門城市綠色配送體系，促進(jìn)物流業(yè)降本增效。同時(shí)將加強(qiáng)政策扶持，爭(zhēng)取到2020年培育20家以上骨干城市配送企業(yè)。

　　云倉(cāng)配供應(yīng)鏈管理（廈門）有限公司CEO 林文良：今年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議也給我們企業(yè)發(fā)展指明了方向，未來(lái)我們將在信息系統(tǒng)以及新能源方面加大投入，爭(zhēng)取把我們的企業(yè)打造成一個(gè)智慧型，綠色環(huán)保的科技型企業(yè)。

　　唯捷城市配送有限公司總經(jīng)理 王琦：接下來(lái)我們會(huì)進(jìn)一步加大對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)布局的投入，特別是多溫區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)資源的投入，進(jìn)一步與上下游做好協(xié)同，在政府的協(xié)調(diào)之下，我們積極主動(dòng)參與這個(gè)城市配送骨干網(wǎng)的建設(shè)。