臺海網9月13日訊 據廈門日報報道 “船尚未抵港，貨物不僅可以提前報關，而且可以利用船到港前的時間辦妥各類手續(xù)，船舶一抵港，馬上就能放行！受益于提前報關，口岸通關效率大幅提升，這是企業(yè)感受最實在的改革紅利。”廈門外代報關行總經理李欣高興地告訴記者。
得益于一系列降本增效舉措的落地實施，廈門口岸通關便利化水平顯著提升。根據國家口岸辦近日公布數據顯示，今年8月份，廈門關區(qū)進出口整體通關時間分別為66.54小時和7.26小時，當月壓縮比39.34%和67.44%，進出口均已完成年初制定的壓縮三分之一的目標。
“在市委市政府的正確領導下，在廈門海關、廈門自貿片區(qū)管委會等相關單位的全力推動下，廈門口岸以壓縮貨物整體通關時間為切入點不斷深化改革，切實提升企業(yè)的獲得感，著力打造通關效率最高、口岸成本最低的港口。”廈門市口岸辦相關負責人表示。
今年以來,廈門市密集出臺了《廈門港口對標先進工作方案》、《廈門口岸降本增效工作方案》、《廈門口岸提高通關效率工作方案》、《提升廈門空港口岸貨物進出口整體通關時效工作方案》等多個工作方案，并于今年8月1日起，對經廈門口岸申報和進口貨物且開展提前報關的報關單，按每票報關單50元對申報單位給予獎勵。截至8月31日，進口提前報關共2031票，比例7.5%，提升關區(qū)整體通關時間約6小時。這一系列清費降負措施正在取得積極成效。
廈門海關作為口岸監(jiān)管部門，密切加強關企溝通，從企業(yè)的實際需求出發(fā),堅持問題導向,以提升企業(yè)獲得感為目標進行多項改革創(chuàng)新:進一步簡化隨附單證和原產地證辦理流程,推動通關作業(yè)無紙化;大力宣傳引導企業(yè)采用“提前報關”、“匯總征稅”；落實關檢融合統(tǒng)一部署,著力推進報關、報檢申報項目整合、“查檢合一”；推廣“先放行、后改單”等等,有力地推動了改革的紅利轉化為通關效率。
市口岸辦相關負責人表示，下一步，我市將充分借助自貿試驗區(qū)改革先行優(yōu)勢，與海關等部門共同努力，繼續(xù)推動智慧物流平臺建設，探索廈門口岸經營服務企業(yè)信用體系建設，持續(xù)推動廈門口岸降本增效工作,進一步提升企業(yè)獲得感。
