廈門(mén)港輻射力越來(lái)越強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長(zhǎng)。圖為繁忙的航道和港區(qū)。(本報(bào)記者王火炎攝)
臺(tái)海網(wǎng)8月16日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道 于去年超越一千萬(wàn)標(biāo)箱歷史大關(guān)、吞吐量排名世界第十四位的廈門(mén)港，今年繼續(xù)保持健康發(fā)展態(tài)勢(shì)——廈門(mén)港口管理局昨日發(fā)布數(shù)據(jù)快報(bào)，今年1月-7月，廈門(mén)港集裝箱吞吐量完成611.05萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)6.34%；貨物吞吐量完成1.25億噸，同比增長(zhǎng)2.73%。集裝箱吞吐量增幅居全國(guó)沿海八大干線港第二，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長(zhǎng)。
集裝箱吞吐量是衡量進(jìn)出口經(jīng)濟(jì)的晴雨表，更是體現(xiàn)港口競(jìng)爭(zhēng)力的一項(xiàng)重要指標(biāo)。昨日驕陽(yáng)似火，在廈門(mén)港海滄港區(qū)嵩嶼碼頭，船長(zhǎng)366米的15萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船舶地中海阿爾泰輪正在開(kāi)展裝卸作業(yè)?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴記者，這艘船舶執(zhí)行的是美洲航線，其上裝載的集裝箱中，有本地貨物，也有其他地區(qū)的國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物，“這說(shuō)明廈門(mén)港的輻射力越來(lái)越強(qiáng)。”工作人員說(shuō)。
近些年來(lái)，廈門(mén)港在周邊區(qū)域性大港較多、腹地較為狹窄、國(guó)際形勢(shì)復(fù)雜多變的情況下，仍然保持健康發(fā)展，其中有什么訣竅？廈門(mén)港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，積極實(shí)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，從軟、硬件多角度打造國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境，激發(fā)港口內(nèi)生動(dòng)力，是廈門(mén)港保持高質(zhì)量增長(zhǎng)的原因所在。
比如，在港口硬件條件方面，廈門(mén)港在航道、泊位兩方面均能夠接待世界最大集裝箱船舶全天候進(jìn)出，實(shí)力全球一流，滿足了全球航運(yùn)船舶大型化、聯(lián)盟化發(fā)展趨勢(shì)，推動(dòng)廈門(mén)港成為國(guó)際集裝箱干線港、中轉(zhuǎn)樞紐港，吸引區(qū)域貨物集聚。
一系列“降本增效”措施也助推廈門(mén)港打造國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境。在降本減負(fù)和陽(yáng)光收費(fèi)的“組合拳”下，廈門(mén)港暫緩開(kāi)征船舶錨地停泊費(fèi)，減免集裝箱口岸查驗(yàn)費(fèi)、貨物港務(wù)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)和引航費(fèi)，上半年節(jié)約企業(yè)成本6815萬(wàn)元，預(yù)計(jì)全年可減免1億元以上；港航企業(yè)也推出“全流程陽(yáng)光服務(wù)”，完成涵蓋收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)內(nèi)容等價(jià)格清單發(fā)布，總體費(fèi)率下降30%。
“今年8月1日，廈門(mén)港進(jìn)一步降低集裝箱貨物的貨物港務(wù)費(fèi)和港口設(shè)施保安費(fèi)，有效期至年底，進(jìn)一步利好航運(yùn)經(jīng)濟(jì)。”廈門(mén)港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
“降本增效”不是為降而降，其核心是增效、挖掘潛力。比如，廈門(mén)港積極建設(shè)“集裝箱智慧物流平臺(tái)”和“國(guó)際貿(mào)易單一窗口”，在物流和通關(guān)兩大環(huán)節(jié)上實(shí)現(xiàn)信息化、智慧化，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口全流程提速降本，同時(shí)，廈門(mén)港航公益性企業(yè)信用管理平臺(tái)也為產(chǎn)業(yè)守信健康發(fā)展保駕護(hù)航。
記者了解到，今年，廈門(mén)港在“超千萬(wàn)”的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)大發(fā)展優(yōu)勢(shì)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，加大力度扶持港航企業(yè)，拓展海向、陸向腹地，積極推進(jìn)“雙千億”工作，繼續(xù)保持趕超態(tài)勢(shì)。
