
中歐(廈門-布達佩斯)班列直通線開通。(供圖/海投集團)
臺海網(wǎng)7月11日訊 據(jù)廈門日報報道 記者從海滄區(qū)獲悉,日前,中歐(廈門)班列正式開行廈門至布達佩斯直通線,這是繼波蘭羅茲、德國漢堡、杜伊斯堡、俄羅斯莫斯科之后又一條直達歐洲的線路,也是繼今年1月試行廈門途經(jīng)西安再抵布達佩斯線路后,開通的又一條實踐“一帶一路”倡議、直達“中東歐心臟”腹地的便捷、高效新通道。
“對比原廈門-西安-布達佩斯線路,目前此直通線無須辦理城際間轉(zhuǎn)關(guān)環(huán)節(jié),可節(jié)省2至3天時間,新的直達線路運行時間預(yù)計僅需17天便可抵達匈牙利首都布達佩斯。”海投集團相關(guān)負責(zé)人介紹,匈牙利是第一個同中國簽署“一帶一路”合作備忘錄的歐洲國家,是“一帶一路”倡議在歐洲的重要節(jié)點之一。目前,福建有很多商品出口到匈牙利,并通過匈牙利銷往中東歐和歐盟。中歐(廈門-布達佩斯)班列直通線的開通,進一步加強了福建聯(lián)通歐洲的交流紐帶,將大幅提升貨物送達歐洲各地的效率。
據(jù)統(tǒng)計,中歐(廈門)班列(歐洲線)的市場售價、單柜貨值、重載率、本地貨物比率、海鐵聯(lián)運貨物比率、直攬貨比率全國領(lǐng)先。截至今年6月底,班列已累計發(fā)運260列,共8602個40尺大柜,累計貨值45.90億元人民幣,已發(fā)展成全國運行質(zhì)量最好的班列之一。


 
          

