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時(shí)光相冊(cè)丨40年,他們乘風(fēng)破浪奔向最遠(yuǎn)的南方

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2024年11月1日

中國(guó)第41次南極考察隊(duì)

劈波向南、破浪出征

開(kāi)啟為期近7個(gè)月的科考征程

  2024年11月1日,執(zhí)行中國(guó)第41次南極考察任務(wù)的“雪龍”號(hào)和“雪龍2”號(hào)船從廣州南沙國(guó)際郵輪母港碼頭出發(fā)。新華社記者 黃國(guó)保 攝

  2024年12月27日,執(zhí)行中國(guó)第41次南極考察任務(wù)的“雪龍2”號(hào)極地科考破冰船在南極秦嶺站海域卸貨。新華社記者 黃韜銘 攝

2024年是我國(guó)極地考察40周年

1984年11月20日

我國(guó)首支南極考察隊(duì)

從上海出發(fā)

同年12月30日

中國(guó)首次將五星紅旗

插上了南極洲的大地

  1984年12月26日,中國(guó)南極考察隊(duì)勝利駛抵南極洲喬治王島民防灣。這是“向陽(yáng)紅10號(hào)”科學(xué)考察船。新華社記者 戴紀(jì)明 攝

  1984年12月30日,中國(guó)南極考察隊(duì)在喬治王島菲爾德斯半島的灘頭登陸成功。 新華社記者 朱幼棣 攝

  1984年12月30日,中國(guó)南極考察隊(duì)登陸成功后,在南極洲插上第一面五星紅旗。新華社記者 朱幼棣 攝

中國(guó)南極考察隊(duì)的隊(duì)員們

勝利地建成了

中國(guó)第一個(gè)南極科學(xué)考察試驗(yàn)基地長(zhǎng)城站

1985年2月20日

長(zhǎng)城站在喬治王島舉行落成典禮

長(zhǎng)城站的順利建成

開(kāi)啟了我國(guó)建設(shè)南極考察站的序幕

  1985年2月20日,中國(guó)長(zhǎng)城站在喬治王島舉行落成典禮,南極洲上第一次升起了五星紅旗。新華社記者 朱幼棣 攝            

1989年2月

在東南極洲拉斯曼丘陵上

我國(guó)第二個(gè)南極科學(xué)考察站

中山站勝利建成

揭開(kāi)了我國(guó)南極科學(xué)考察事業(yè)新的一頁(yè)

  1989年2月26日,中國(guó)南極考察隊(duì)員參加中山站落成典禮。新華社記者 張繼民 攝

  1989年拍攝的中山站全景。新華社記者 張繼民 攝

1994年1月28日

“雪龍”號(hào)破冰船從上海港啟航

踏上首航南極的征途

“雪龍”號(hào)是我國(guó)引進(jìn)的第一艘

能在南極洋區(qū)破冰航行的船只

執(zhí)行接送考察隊(duì)員

為在南極的考察站運(yùn)送物資等任務(wù)

  1997年11月15日,“雪龍”號(hào)載著100多名考察隊(duì)員從上海啟航,前往南極進(jìn)行第14次科學(xué)考察活動(dòng),同時(shí)為我國(guó)設(shè)在南極的“長(zhǎng)城”、“中山”兩個(gè)科學(xué)考察站運(yùn)送補(bǔ)充物資。新華社記者 張劉仁 攝

  1999年11月1日,中國(guó)第16次南極考察隊(duì)乘“雪龍”號(hào)極地科學(xué)考察船,從上海出發(fā)開(kāi)赴南極。 新華社記者 張劉仁 攝

2005年1月

中國(guó)第21次南極考察隊(duì)成功登頂

南極冰蓋最高點(diǎn)冰穹A

實(shí)現(xiàn)了人類首次從地面進(jìn)入冰穹A

并開(kāi)展科學(xué)考察活動(dòng)

  2005年3月24日,在中國(guó)第21次南極考察隊(duì)順利返航歡迎儀式上,領(lǐng)隊(duì)張占海(左一)揮舞手臂。 新華社記者 陳飛 攝

  2008年12月18日,中國(guó)第25次南極考察隊(duì)內(nèi)陸隊(duì)從中山站出發(fā),前往南極冰穹A地區(qū)。 新華社記者 劉奕湛 攝

2009年2月2日

我國(guó)首個(gè)南極內(nèi)陸考察站

昆侖站正式開(kāi)站

實(shí)現(xiàn)了中國(guó)南極科考

從南極大陸邊緣向內(nèi)陸擴(kuò)展的跨越

拓展了南極科研的領(lǐng)域和深度

增添了天文觀測(cè)研究、深冰芯鉆探及研究

為了使南極內(nèi)陸考察更加高效、安全

2014年2月8日

我國(guó)在中山站和昆侖站之間

建成了第四個(gè)考察站——泰山站

為長(zhǎng)期持續(xù)開(kāi)展南極科考提供了良好條件

2019年10月15日

中國(guó)第36次南極考察隊(duì)從深圳出發(fā)

前往南極執(zhí)行科考任務(wù)

我國(guó)首艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船

“雪龍2”號(hào)與“雪龍”號(hào)一起“雙龍?zhí)綐O”

開(kāi)啟中國(guó)極地考察新格局

  2019年10月15日,在深圳蛇口太子灣郵輪母港碼頭,工作人員送別“雪龍2”號(hào)。新華社記者 毛思倩 攝

  2019年10月15日,“雪龍2”號(hào)駛離深圳蛇口太子灣郵輪母港碼頭。新華社記者 毛思倩 攝

2024年2月7日

中國(guó)南極秦嶺站開(kāi)站

成為中國(guó)第五個(gè)南極考察站

  2024年2月7日在中國(guó)南極秦嶺站拍攝的揭牌儀式。新華社記者 周圓 攝

40年來(lái)

中國(guó)南極考察隊(duì)員

無(wú)畏風(fēng)雪嚴(yán)寒

在廣袤的南極大陸上踏出堅(jiān)實(shí)足跡

他們?cè)跇O端環(huán)境下堅(jiān)守

不斷拓寬人類對(duì)南極生態(tài)系統(tǒng)的認(rèn)知

助力世界人民更好地認(rèn)識(shí)南極

為世界共同應(yīng)對(duì)氣候變化

保護(hù)地球家園

貢獻(xiàn)了中國(guó)智慧與力量

下一個(gè)40年

中國(guó)人將繼續(xù)創(chuàng)造更加了不起的奇跡

  2024年12月8日,第41次南極考察隊(duì)員吸引了企鵝前來(lái)“圍觀”。 新華社記者 黃韜銘 攝

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  一路向南!   11月1日上午,廣州南沙國(guó)際郵輪母港碼頭,晴空萬(wàn)里。雄渾的汽笛長(zhǎng)鳴,“雪龍兄弟”緩緩離港,中國(guó)第41次南極考察隊(duì)斬浪出征,奔赴令無(wú)數(shù)人心馳神往的冰原大陸。   預(yù)計(jì)本次秦嶺站越冬考察將突破歷史記錄:極夜時(shí)間最長(zhǎng)、人數(shù)最多、智能化程度最高……由自然資...

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  11月1日,“雪龍”號(hào)和“雪龍2”號(hào)船從廣州南沙國(guó)際郵輪母港碼頭出發(fā)(無(wú)人機(jī)照片)。   當(dāng)日,由自然資源部組織的中國(guó)第41次南極考察隊(duì),劈波向南、破浪出征,開(kāi)啟為期近7個(gè)月的科考征程。此次考察將開(kāi)展南極秦嶺站配套設(shè)施設(shè)備建設(shè),圍繞氣候變化對(duì)南極生態(tài)系統(tǒng)的影響與反...

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4月10日6時(shí)26分,“雪龍”號(hào)極地考察船??可綎|青島,標(biāo)志著由自然資源部組織的中國(guó)第40次南極考察圓滿結(jié)束。 自然資源部與山東省人民政府將在青島奧帆基地碼頭舉行歡迎儀式并舉辦為期三天的開(kāi)放日活動(dòng)。 (總臺(tái)記者 王偉 宋云研) (來(lái)源:央視新聞客戶端)

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