記者30日從城巴有限公司獲悉，香港首輛氫能巴士日前獲批并投入試運(yùn)行，最快將于明年1月起提供載客服務(wù)，助力城市綠色轉(zhuǎn)型。香港首個(gè)巴士加氫站也正式投入服務(wù)。
香港特區(qū)行政長官李家超當(dāng)日出席氫能巴士和加氫站啟動(dòng)禮，并作為首批乘客試乘了雙層氫能巴士。他在啟動(dòng)禮上致辭表示，氫能車輛有長距離行駛能力、加注時(shí)間迅速等優(yōu)勢，而氫能有潛力發(fā)展成為全球低碳轉(zhuǎn)型的能源。未來特區(qū)政府會(huì)通過推動(dòng)氫燃料技術(shù)試驗(yàn)項(xiàng)目，并參考內(nèi)地和海外的氫能發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，制訂本地長遠(yuǎn)使用氫燃料的安全運(yùn)作框架及法規(guī)，從而促進(jìn)香港氫能經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
城巴有限公司主席張堃表示，氫能巴士由城巴和內(nèi)地廠商共同研發(fā)，香港第一個(gè)加氫站也引入內(nèi)地先進(jìn)技術(shù)，體現(xiàn)出香港與內(nèi)地優(yōu)勢有機(jī)結(jié)合的潛力。
據(jù)了解，首輛氫能巴士加氫時(shí)間最快只需10分鐘。城巴表示，正與廠商設(shè)計(jì)量產(chǎn)型氫能巴士，儲(chǔ)氫量將增加一倍，續(xù)航最長可達(dá)400公里。展望未來，該公司承諾于2045年全面使用零排放巴士。
香港正大力推動(dòng)新能源交通產(chǎn)業(yè)。李家超發(fā)表的最新一份施政報(bào)告指出，特區(qū)政府將于明年制訂《香港氫能發(fā)展策略》，并開展有關(guān)制造、儲(chǔ)運(yùn)和使用氫能的法例修訂工作，目標(biāo)于2025年提交草案。（新華社 記者陸蕓）
