美國宣布對進口汽車加征25%關(guān)稅引發(fā)歐洲汽車業(yè)的關(guān)切和擔憂，同時，歐洲汽車業(yè)呼吁盡快通過談判達成協(xié)議，以維護自身經(jīng)濟利益。
歐洲汽車供應商協(xié)會27日發(fā)布題為《美國對歐洲汽車征收關(guān)稅：全球汽車貿(mào)易的倒退》的新聞稿。歐洲汽車供應商協(xié)會主席表示，跨大西洋汽車供應鏈緊密相連，支撐著歐洲和北美數(shù)千家企業(yè)和就業(yè)崗位。保護主義關(guān)稅可能會破壞這種長期的伙伴關(guān)系，擾亂商品流動，增加生產(chǎn)成本，最終推高汽車價格。美國對進口汽車加征25%關(guān)稅是錯誤的，對每個人都有害，包括美國自己。
歐洲汽車制造商協(xié)會對美國總統(tǒng)特朗普宣布對歐洲汽車行業(yè)加征關(guān)稅深表關(guān)切，并敦促特朗普考慮關(guān)稅對全球汽車制造商和美國國內(nèi)制造業(yè)的負面影響。關(guān)稅不僅會影響美國的進口，美國消費者可能會為此付出代價。
歐洲汽車制造商協(xié)會總干事 西格麗德·德弗里斯：汽車制造商對（美國的）聲明深表關(guān)切，相關(guān)的影響將是巨大的，非常具有破壞性。所以我們希望這個問題能盡快得到解決，因為影響將是巨大的。
歐洲經(jīng)濟學家表示，美國加征關(guān)稅對金融市場來說是一個非常負面的消息，還將對美國和歐洲的經(jīng)濟產(chǎn)生負面影響。
荷蘭國際集團宏觀研究主管 卡斯滕·布熱斯基：非常難用數(shù)字去衡量（關(guān)稅的）影響。但我們明確知道的是，歐洲汽車制造業(yè)已經(jīng)處于疲軟狀態(tài)，相關(guān)的數(shù)字看起來不太好。因此，（美國）宣布加征關(guān)稅將給德國和歐洲汽車制造商帶來額外的壓力。
歐洲汽車品牌股價下跌
27日，在歐洲股市，受特朗普宣布對進口汽車征收25%關(guān)稅影響，梅賽德斯-奔馳集團股份公司股價下跌了2.7%，寶馬汽車公司股價下跌了2.55%，大眾汽車公司股價下跌了1.26%。
來源：央視新聞客戶端
