據(jù)法新社3月1日報道，面對加沙日益絕望的人道主義局勢，捐助國開始空投救援物資。
據(jù)報道，外國軍用飛機開始向該地區(qū)空投人道主義援助物資。在英國、法國和荷蘭等國的支持下，約旦飛機組織了大部分空投。
2月29日，幾架埃及飛機和阿聯(lián)酋飛機也進行了空投。
在加沙地帶北部，許多居民淪落到只能吃飼料的地步。
報道稱，面對這一嚴峻形勢，美國總統(tǒng)拜登宣布，美國將在“未來幾天”參與空投。
然而，一位美國官員說，與需求相比，這些空投“可能只是杯水車薪”。
加沙人告訴法新社，除了沉重的包裹空投到人群過多的地區(qū)所涉及的風險外，還有許多物資最終落入了地中海。
聯(lián)合國人道主義事務(wù)協(xié)調(diào)廳發(fā)言人延斯·萊克認為，空投帶來了“許多問題”。
他說：“以這種方式運送的援助只能是最后的手段。陸路運輸更好，效率更高而且成本更低。”
報道稱，聯(lián)合國秘書長安東尼奧·古特雷斯的發(fā)言人斯特凡納·迪雅里克說，近千輛卡車正在埃及邊境等候。他說：“空投極其困難。但所有選擇都在考慮之中。”
非政府組織國際難民組織主席杰里米·科寧迪克認為，空投“作用有限”。
他1日在接受采訪時說，一架飛機可以空投兩輛卡車的物資，但成本卻是兩輛卡車的十倍。
他說：“比起空投食物，我們更應(yīng)該向以色列政府有力施壓，讓他們允許通過更傳統(tǒng)的渠道運送援助物資，這樣才能更大規(guī)模地提供援助。”（編譯/趙可心）
（來源：參考消息網(wǎng)）
