俄烏沖突爆發(fā)以來,英國向烏克蘭提供巨額支持,而英國國內(nèi)受俄烏沖突外溢效應(yīng)影響,物價飛漲,各行業(yè)罷工持續(xù)上演。當(dāng)?shù)貢r間3月1日,因薪酬爭議遲遲未能解決,英國火車司機(jī)工會組織新一輪罷工。
受罷工影響,3月1日早間,英國最重要交通樞紐之一、位于倫敦市中心的國王十字車站內(nèi),2家火車公司的列車靜靜停在鐵軌上,無法運營。而在車站外,一些參與罷工的火車司機(jī)在此聚集,表達(dá)不滿。

火車司機(jī)工會代表 保羅·卡特莫爾:火車司機(jī)今天罷工主要是因為我們駕駛火車帶來的大量利潤,進(jìn)入了他們管理層的口袋。他們卻不愿意坐下來,跟我們談?wù)摷有絾栴}。

2022年7月以來,英國火車司機(jī)已進(jìn)行了多輪罷工,以抗議高通脹并要求改善薪資待遇。英國火車司機(jī)工會稱,至少有16家火車公司的司機(jī)自2019年至今未得到任何加薪。

英國《獨立報》3月1日報道稱,22年以來受鐵路員工持續(xù)罷工的影響,英國數(shù)億人次的旅程被取消,經(jīng)濟(jì)遭受了重大打擊。數(shù)據(jù)顯示,從2022年6月至2024年1月,僅英國鐵路部門就因鐵路員工罷工損失了7.75億英鎊。報道指出,持續(xù)不斷的鐵路罷工阻礙了英國民眾工作與消費,影響企業(yè)運營與發(fā)展,并大大削弱了英國民眾的信心。預(yù)計未來英國經(jīng)濟(jì)還將繼續(xù)因為罷工活動受損。
(來源:央視新聞客戶端)

