俄羅斯《生意人報(bào)》網(wǎng)站1月25日披露了伊爾-76運(yùn)輸機(jī)墜毀事件的更多細(xì)節(jié)。

報(bào)道稱，烏克蘭武裝部隊(duì)在別爾哥羅德州上空用導(dǎo)彈擊落了一架俄羅斯伊爾-76軍用運(yùn)輸機(jī)，機(jī)上載有65名本來(lái)應(yīng)該與俄羅斯人交換的烏克蘭戰(zhàn)俘。烏克蘭國(guó)防部實(shí)際上已承認(rèn)這次襲擊，但表示他們并不“了解俘虜運(yùn)送的路線和方式”。

莫斯科時(shí)間24日上午11時(shí)15分，一架軍用運(yùn)輸機(jī)在別爾哥羅德州雅布格諾沃村附近的田野墜毀。一些當(dāng)?shù)鼐用裼檬謾C(jī)拍下了飛機(jī)墜落的瞬間。視頻顯示，飛機(jī)已經(jīng)離地面很近，向右側(cè)傾斜，翻了個(gè)身后像石頭一樣墜落。一秒后記錄到的爆炸和大火讓人有理由相信，機(jī)上人員已無(wú)幸存可能。雅布格諾沃村村民稱，災(zāi)難發(fā)生幾分鐘后，軍事人員抵達(dá)該村并封鎖了現(xiàn)場(chǎng)。因此，當(dāng)?shù)厝硕紵o(wú)法近距離看到殘骸。

關(guān)于機(jī)上人員的情況是從俄國(guó)家杜馬議員安德烈·卡爾塔波洛夫幾小時(shí)后發(fā)表的講話中獲悉的。他說(shuō)，運(yùn)輸機(jī)上有65名烏軍俘虜，是俄羅斯當(dāng)局根據(jù)“192換192”計(jì)劃準(zhǔn)備用于下一次戰(zhàn)俘交換的。

他同時(shí)稱，在失事飛機(jī)之后還有另一架伊爾-76載著另一批80名俘虜，但在事故發(fā)生后該飛機(jī)不得不掉頭。失事飛機(jī)上共有74人遇難，除俘虜外，還有三名俄羅斯軍人及六名機(jī)組人員。

報(bào)道稱，俄聯(lián)邦委員會(huì)（議會(huì)上院）議員維克托·邦達(dá)列夫最先說(shuō)出災(zāi)難原因。他說(shuō)，他之所以能夠了解情況，要?dú)w功于“電報(bào)”頻道中發(fā)布的視頻，其中顯示了“典型的黑灰色云和導(dǎo)彈的痕跡”。這名議員表示，機(jī)組人員在事故發(fā)生前也報(bào)告了飛機(jī)受到“外部影響”，因此“毫無(wú)疑問(wèn)”飛機(jī)是被擊落的。俄國(guó)家杜馬（議會(huì)下院）國(guó)防委員會(huì)同意邦達(dá)列夫的說(shuō)法，并指出，襲擊伊爾-76使用的是西方提供給烏克蘭的美制“愛(ài)國(guó)者”防空導(dǎo)彈或德國(guó)的Iris-T紅外成像型后繼彈系統(tǒng)。

隨后，俄國(guó)防部發(fā)表官方聲明，大體確認(rèn)了先前的說(shuō)法。軍方稱，24日早間伊爾-76將一批烏克蘭戰(zhàn)俘從莫斯科州運(yùn)往別爾哥羅德，這批戰(zhàn)俘計(jì)劃于下午在與烏克蘭接壤的科洛季洛夫卡檢查站進(jìn)行交換。但在接近別爾哥羅德時(shí)，這架飛機(jī)遭到“哈爾科夫州防空導(dǎo)彈系統(tǒng)發(fā)射的兩枚導(dǎo)彈”的襲擊。國(guó)防部稱，兩次發(fā)射均被俄羅斯雷達(dá)記錄下來(lái)。軍方稱此次事件為恐怖襲擊。

報(bào)道稱，據(jù)消息人士透露，專家在檢查殘骸時(shí)發(fā)現(xiàn)了顯然是由彈片擊中飛機(jī)造成的孔洞。

消息人士表示，最初，基本上不用軍用運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送交換戰(zhàn)俘。烏軍戰(zhàn)俘主要被關(guān)押在附近的頓涅茨克、盧甘斯克和羅斯托夫等地，交換時(shí)通過(guò)陸路運(yùn)輸，而換回來(lái)的俄羅斯軍人則乘坐伊爾-76被送往首都地區(qū)。但是，最近被俘的烏克蘭人數(shù)量大幅增加，以至于不得不把他們送往許多其他地區(qū)。正因如此，交換時(shí)的運(yùn)輸形式也發(fā)生了變化。（編譯/鐘忠）

（來(lái)源：參考消息網(wǎng)）