中國企業(yè)中車四方股份公司為智利研制的電力內(nèi)燃雙動力動車組19日在智利投入載客運營，服務(wù)智利國家鐵路阿拉梅達至庫里科區(qū)間。該動車組最高運行時速160公里，是當(dāng)前南美洲最快的軌道列車。
1月19日，中車四方研制的電力內(nèi)燃雙動力動車組停在智利圣地亞哥中央車站。新華社發(fā)（豪爾赫·比列加斯攝）
智利政府官員和國家鐵路公司負責(zé)人等當(dāng)天為中國制造的新列車剪彩，并乘坐首發(fā)列車。交通電信部長穆尼奧斯在儀式上說，智利鐵路從此擁有南美洲最快、最現(xiàn)代化的列車，這對智利及整個地區(qū)來說都是歷史性的一刻。
該動車組采用4輛編組，定員載客236人。車內(nèi)配備無線網(wǎng)絡(luò)、充電插座、輪椅區(qū)等服務(wù)設(shè)施。據(jù)中車四方主任設(shè)計師王京軍介紹，新列車為智利量身打造，最大特點是配有內(nèi)燃動力和接觸網(wǎng)供電兩種動力模式，切換時無需停車，具備在電氣化和非電氣化區(qū)段間混跑能力，提高車輛適用性和可靠性，滿足當(dāng)?shù)剡\營需求。列車采用先進磁軌制動技術(shù)，制動能力更強，更好適應(yīng)當(dāng)?shù)貜?fù)雜線路條件。
2020年，中車四方中標(biāo)智利阿拉梅達至奇廉線鐵路列車采購訂單，包括6列時速160公里雙動力動車組。本次投入動車組2列，第一階段運行區(qū)間為阿拉梅達至庫里科，后續(xù)4列預(yù)計將在今年上半年投入使用，并將運行區(qū)間擴展為阿拉梅達至奇廉全線。完整線路全長約400公里，途經(jīng)4個大區(qū)共12個車站。
1月19日，在智利圣地亞哥中央車站，智利交通電信部長穆尼奧斯（中）在新列車剪彩儀式上講話。新華社發(fā)（豪爾赫·比列加斯攝）
（來源：新華網(wǎng) 記者 朱雨博）
